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地铁工程结构耐久性加速模拟试验研究

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内容简介

  参考地铁工程结构服役环境,设计了杂散电流模拟装置,进行不同加载水平构件在氯盐溶液和杂散电流共同作用下的耐久性加速模拟试验,使用线性计划法测量钢筋锈蚀电流密度,建立了锈蚀时间与钢筋锈蚀量的关系。根据试验结果并参照建筑结构检测技术标准(GB/T 50344—2004),可定性判断钢筋锈蚀情况。

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发布:2007-11-25 12:19    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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