地铁车站深基坑变形规律的三维数值模拟分析
内容简介
以西安地铁某大型车站深基坑工程为背景，采用现场监测与三维数值模拟相结合的方法，研究了开挖过程中地铁车站深基坑的变形规律。结果表明，围护桩的变形直接关系到基坑的稳定和安全；开挖使得基坑周围土体下沉，地表沉降呈抛物线型；计算结果与监测结果基本一致，运用FLAC 数值计算方法研究深基坑的变形规律是可行的、可靠的。
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