工程管理软件

鄂东大桥混合梁钢-混凝土结合部研究与设计

内容简介

　　为了解决混合梁斜拉桥钢-混凝土结合部结构构造不合理产生的混凝土开裂、钢板与混凝土剥离、结构性能差、耐久性不足等问题，改善钢-混凝土结合部的结构性能，提高其耐久性，确保大桥整体设计使用寿命，针对世界第二混合梁斜拉桥——主跨926m的鄂东长江公路大桥，以理论分析、数值计算和模型试验为手段，研究了混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合部的合理位置确定、结构形式选择以及细部构造等。结合部位置应从受力合理、施工方便和造价经济3个方面综合确定。部分断面连接承压传剪式“钢格室+开孔板连接件”的结构构造传力平顺、刚度过渡平稳、构造合理，是混合梁结合部的合理结构形式。

专题推荐

· 连续钢构大桥
· 跨海大桥设计
· 海湾大桥设计

培训课程

· 施工技能课程五折，机不可失
· 【预售】施工前期必备技能
· 道路路基施工必备知识
· 市政施工基础入门培训
· 施工识图读图，这些要掌握!

发布：2007-11-25 12:41 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

鄂东大桥混合梁钢-混凝土结合部研究与设计

泛普工程管理软件其他应用