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苏通大桥南北塔主墩承台钢吊箱对比分析

内容简介

　　苏通大桥主跨l088米，是目前世界第一大跨径斜拉桥，主墩基础采用l3l根，(另设4根备用桩)直径D2．8米／D2．5米钻孔灌注桩(钢护筒内径280厘米、壁厚25毫米)，梅花形布置t承台为变厚度哑铃型，采用钢吊箱围堰施工t钢吊箱采用工厂分段预制、现场拼装下沉的方法，在世界上首次成功实现了计算机控制同步下放技术，在桥梁超大型钢吊箱下放施工中的应用。钢吊箱底板上布置防撞桁架以及众多吊杆等复杂结构并预留l35个钢护筒孔洞，封底混凝土一次浇筑成功。

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发布：2007-11-26 10:06 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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