曼谷轻轨道岔的设计
内容简介
泰国曼谷苏瓦纳布米机场连接线路轨道工程主线全部为高架线，正线采用无砟轨道，线间距为4 m，列车运行速度为160 km／h。该线轨道按UIC标准设计，基本轨采用UIC60钢轨制造，尖轨采用UIC60B制造，轨距为1 435 mm。正线采用9、12号单开道岔，其中包括2组曲线渡线道岔。车辆段为有砟轨道，采用6号单开道岔。由于列车运行速度较高，并采用UIC标准，对道岔的设计提出了较高的要求。结合曼谷轻轨道岔的设计，介绍道岔的平面线型、结构设计、扣件系统、轨下基础等关键技术。
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