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客运专线梁场制梁台座地基基础设计研究

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内容简介

  通过对哈大昌图梁场制梁台座的设计,提出了一种台座设置沉降缝的设计方法,此方法可有效减少台座连续墙中的配筋量,从而大大降低制梁台座的成本。并在此基础上总结了所采用的力学模型的欠缺,提出可通过相关测试及计算进一步优化制粱台座的设计。

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发布:2007-11-27 10:38    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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