平面交叉路口多相位交通信号控制系统设计
内容简介
针对城市道路平面交叉路口交通信号控制问题，提出一种基于CPLD，“小任务先服务、绿信时间模糊控制”的十字路口多相位交通信号控制系统。仿真结果表明，该系统能很好地适应十字路口的实际交通状况。对有效提高路口通行效率有一定的实际意义。
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