4—3—4型与3次改善型缓和曲线理论上的主要特征及其差异
内容简介
论述了4—3—4型与英、法、德三国高速铁路所采用的3次改善型缓和曲线理论上的主要特征及其差异。建议以4-3—4型作为我国高速铁路缓和曲线主选线型。
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