香港地区透水沥青路面路用性能研究

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内容简介

　　为解决香港地区雨季沥青路面大量积水而导致路面早期破损严重的问题，进行了透水性沥青混合料力学性能及路用性能的试验研究．方法采用美国SHRP计划对沥青混合料路用性能研究的基本原理，评价了3种改性沥青(RM、SBS、SBR)的抗老化性能和3种透水性沥青混合料(PAl0、PAl4、PA20)的水稳定性、抗永久变形性及路用降噪性 结果改性沥青RM老化前后针入度和软化点的变化值均小于SBS和SBR；透水性沥青混合料PAl0的水稳定性、抗永久变形性和路用降噪性明显优于PAl4、PA20 结论透水性沥青混合料的集料粒径尺寸对其力学性能及路用性能的发挥有较大的影响，最大公称粒径较小的PAl0具有较高的综合性能；RM 改性沥青应用在透水性沥青混合料中将明显提高其抗老化性能。

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