加权组合模型在路基沉降预测中的应用
内容简介
基于双曲线模型和灰色模型,采用误差绝对值加权和最小的准则,借助MATLAB软件计算加权平均数,创建了新的加权组合模型,并对某高速公路路基的沉降变形进行了预测分析,理论分析和实测结果表明,加权组合模型较前两种模型预测误差降低,得到了满意结果,新模型的提出为路基沉降变形预测提供了新的思路和方法。
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