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简支T梁转连续刚构桥设计

内容简介

　　为适应我国目前山区高速公路迅速发展趋势, 有必要确立一种适宜山区高速公路施工快捷方便、结构安全、简化的墩梁固接形式, 以提高行车舒适性的高墩桥- 墩梁固接连续刚构桥结构形式。文章结合粤赣高速公路老　　庄田大桥采用40mT 梁先简支后墩梁固接形成连续刚构桥的设计, 介绍了该桥型的方案、桥型特点、构造处理、　　结构分析及计算等。从工程项目最终的实施情况看, 该桥型确实是山区高墩桥的理想桥型, 证明了该桥型在山区高墩桥梁中的应用是个理想桥型, 也为国内类似的山区高墩桥梁设计提供了较好参考, 值得大力推广应用。

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发布：2007-11-30 11:16 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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