某地下车库工程施工组织设计方案

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　　注意事项：

　　（1）施工过程中各阶段测量放线严格执行《北京市建筑工程施工测量规程》。

　　（2）测量仪器必须符合处发《检验、测量和试验设备控制程序》有关规定，并在全过程中保持完好状态。

　　（3）测量与验线人员必须为两个人，不得为一个人，并且必须持证上岗。

　　（4）测量时候天气过冷或者过热，要将测量仪器提前拿到室外。使仪器与室外气温保持一致，避免产生误差。

　　（5）所有测量设备必须专人看管使用，发现碰撞或者读数明显不准，及时报修送检。

　　土方开挖及边坡支护：

　　1、土方开挖

　　（1）工程概况：

　　本工程基底标高-11.250 m，地下水位埋深绝对标高为40.41-41.79m（需降水）。"三通一平"已完，现场交通较好。

　　（2）施工准备：

　　1）审查设计图纸，核对平面尺寸和坑底标高，摸清地下构筑物及地下管线分布情况，与甲方确认。

　　2）现场工程定位放线工作已完成，场区内的控制网点已设立，且不受土方开挖的影响。

　　3）开挖边线已用白灰撒好，其范围内的障碍物不影响土方开挖。

　　4）鉴于招标文件要求，本工程招标不考虑护坡。施工时根据实际情况决定实施方案，建议采用土钉锚进行护坡，本方案对土钉护坡进行了设计。

　　（3）开挖方案：

　　本工程土方开挖采用机械大开挖，人工配合清槽。

　　1）施工机械的选择：

　　为了加快土方开挖进度，尽量避免或减少气候对土方工程的影响，拟选用WD100型反铲挖掘机挖土，自卸式汽车配合运土，基底清出的少量土方由塔吊配合进行运输。

　　土方施工机械数量计算：

　　各工程土方开挖量略为：79799 m3.

　　t=30s；q=1.2m3；ks=1.14；kc=1.1；kb=0.8

　　p=（9×3600/30）×1.2×0.96×0.8=995.3m3   （考虑晚22：00至早7点9小时作业）

　　假设配置4台反铲挖掘机，则

　　P=995.3×4=3981.2 m3

　　T＝79799/3981.2≈20天，  按15天开挖完考虑

　　运土车辆计算

　　设每台自卸汽车每台班运土方80方，则

　　N4=79799/1600=50辆。

　　故综合机械使用率，采用4台WD100型反铲挖掘机和50辆自卸汽车可保证土方开挖在20天内完成，土方开挖总工期控制在20天。

　　2）开挖顺序：

　　①四台挖土机自东西两侧同时开挖，向中间推进，第一步挖深2 m，以下每步挖深1.5 m，共计7步挖完，预留300mm厚土方由人工配合清槽。

　　②因工期紧张，交通流量大，土方运输车辆较多，为防止交通堵塞，合理安排车辆行走路线十分重要。

　　③在开挖过程中，配备专职测量员，机械大开挖接近基底时，应由测量员测设距离基底300mm的标高，每隔3m在槽帮上钉水平标高木桩，人工清槽时用300mm标准尺杆随时以木桩为准校核槽底标高，最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，根据此来修整槽帮，最后清除槽底土方。

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