某水电站混凝土拌合系统工程施工组织设计方案

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　　1综合说明

　　1.1工程概况

　　××水电站工程位于××省××县、××县与××省××县的三县交界处，是黄河上游龙~青段梯级规划的第五个大型梯级电站。坝址位于××东南方向的××峡谷出口处，距××市公路里程206km，距国家铁路干线最近的××火车站公路里程99.7km，距上游××县城30km.距在建的公伯峡水电站，河道距离55km.

　　混凝土拌和系统布置于坝址下游约1.5km的左岸峡谷出口，场地高程1806.0m-1824.0m.主要承担厂房、引水发电系统、溢洪道、导流洞、混凝土防渗面板等整个工程的混凝土供应，混凝土总量110.34万m3，施工高峰月浇筑强度为5.5万m3，预冷混凝土出机口温度≤12℃。

　　1.2施工现场条件

　　1.2.1水文、气象条件

　　坝址以上流域属大陆性气候。冬寒夏凉，日温差较大，无霜期短。大部分地区干旱少雨，降水集中，蒸发量大，空气干燥。雨季主要集中在5~9月份，多年平均降雨量266.2mm，多年平均年蒸发量2131.4mm，多年平均年日照时数2712.7h，最大风速24m/s，风向ESE，历年平均风速为3.3m/s.各主要气象特征见表1-1.

　　坝址以上流域面积为146749k㎡，其中龙羊峡电站控制131420k㎡，占89.6%；龙～积区间流域面积为15329k㎡，占10.4%.龙羊峡为多年调节水库，与下游刘家峡水库联合调度，改变了龙～刘区间河道的天然水文特性。××坝址汛期施工洪水主要由龙羊峡水库调洪后下泄流量和龙～积段区间流量两部分组成，同时考虑了上游已建的李家峡和在建的公伯峡水电站影响。

　　1.2.2 对外交通条件?

　　××水电站坝址现有临平（临夏～平安驿）公路、民临（××～临夏）公路二条公路可通往坝址附近。

　　临平公路：以××省临夏市为起点，经××省××县清水乡、××县城、化隆县甘都镇、化隆县城、阿代到平安县城。该公路平安驿至甘都段为宽8.5m的山岭重丘区3级公路，沥青混凝土路面。甘都镇经××县至清水乡为宽8.5m平原微丘3级沥青混凝土路面公路，路面状况良好。从清水乡至××坝址有新修的旅游二级公路通过，路宽7m， 现场区已修建临时库区桥和场区临时干道，与该路在坝址上游木场村相接。

　　民临公路：以××省××县为起点，经巴州、古善、满坪、官亭、大河家、××县到××省临夏市。该公路大部分为山岭重丘区3级公路，其中××至大河家段为新修的3级山岭重丘区公路，城镇附近按平原微丘3级公路设计，路宽8.5m，路面状况良好。从大河家黄河大桥左、右岸均有简易公路可通至××坝址。

　　××水电站现有交通状况良好，有两条省级公路从坝址邻近通过，为××电站建设创造了有利的条件。

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