某水库加固工程施工组织设计方案

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　　1　概述

　　1.1　工程概述

　　××水库位于××镇，距市区26km，拦截长江一级支流府河的漂水东支，是一座以灌溉、防洪为主，兼有发电、养殖、城镇供水等综合效益的大（II）型水库。水库承雨面积450k㎡，原总库容2.748亿m3，本次复核总库容2.408亿m3.

　　水库枢纽工程由一座主坝、六座副坝、挡坝、溢洪道、发电洞和输水洞组成。

　　主体工程除险加固分为挡水建筑物加固、泄水建筑物加固、引水建筑物加固及坝区防汛公路建设。挡水建筑物加固包括主坝、一副坝、孙家湾副坝、挡坝；泄水建筑物加固包括溢洪道加固；引水建筑物加固包括东灌溉洞加固、新建西灌溉洞；交通工程；还包括相应的金属结构安装以及临时工程。

　　除险加固主要工程项目有主坝坝顶修混凝土路面，上游坝坡混凝土护坡，下游坝坡植草皮及修排水沟；一副坝坝顶加高，上游护坡、外坡导渗；孙家湾副坝斜墙粘土填筑，坝顶加高；溢洪道改建；东灌溉洞加固、进水口改建、设置检修和工作闸门；新建西灌溉洞；修建防汛公路；闸门及埋件的安装。

　　招标文件要求，本工程开工日期为20××年10月1日，完工日期为20××年9月30日，溢洪道改造、东灌溉洞加固、西灌溉洞新建工程要求完工日期为20××年3月31日。我公司计划开工日期为20××年10月1日，完工日期为20××年8月25日，比招标文件要求工期提前36天。

　　1.2　水文、气象条件

　　××水库位于湖北省水文气象分区第IV区，本流域气候带有南北过渡特征，受季风影响，雨季较迟，多集中在6~8月间，其降雨量占全年的56%，且多以暴雨出现，年降雨量614mm~1344mm，多年平均降雨量975mm，多年平均径流深350mm.年平均相对湿度81.4%，多年平均气温15.7℃，极端最高气温42.5℃，极端最低气温-15℃。年平均风速为2m/s，最大风力可达10级。

　　1.3　地形、地质条件

　　××水库的控制河流漂水位于东径113？15′~113？45′，北纬31？40′~32？10′发源于桐柏山南麓，流域面积1109k㎡，河流长度76km.水库流域属桐柏山与大洪山的山间后地，为桐柏山延伸余脉而成的丘陵地带，坝址地面高程80.00~140.00，相对高差40~60m，流域地形由北东向南向西倾斜，山势平缓，山顶呈浑圆状，河谷切割较深，河宽20~60m，河床比降1/200~1/500.

　　本区域属南秦岭褶皱系，II级构造单元为南秦岭印支冒地槽褶皱带，位于III级随应复背斜的IV级构造单元，即应山褶皱束的中部，褶皱强烈，断裂发育，不同方向的断裂相互交切，形成较为复杂的构造形迹。本工程库区地层出露最广泛的为中元古界随县群变质岩，水库坝址基岩为震旦系上统岔河组，在现代河床、河漫滩及一级阶地由全新统第四系冲积层构成。根据国家地震局《中国地震烈度区划图》划分，本区地震基本烈度小于VI度。

　　1.4　施工条件

　　1.4.1　对外交通

　　工程距××市26km，××市区距武汉市180km，有公路、铁路相通。对外交通道路为316国道，路面状态良好。

　　施工区现有多级公路通过，主坝及各副坝、溢洪道、挡坝之间均有公路相连，有比较完善的公路网。另外修建跨溢洪道的临时公路1km，采用泥结碎石路面，路基宽6m.对施工区中现有的长5km的公路进行整修，改造后将其投入使用，现有交通条件即可满足工程建设要求。

　　1.4.2　建筑材料

　　拟选取距大坝36km处的厉山镇购买砂料，从距大坝36km的××白桃山购买石料。所需代料就近在刘家湾料场和徐店副坝料场开采，粘土可在距孙家湾副坝约2公里处的指定料场开采。

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