2015年二级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟题12

　　1．[背景材料]：
　　某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。
　　（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。
　　（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。
　　（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为0．3m。
　　[问题]：
　　请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。
　　[答案]：（教材第58页）
　　（1）不正确。应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。
　　（2）不正确。应挖至坑底时，保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑前用人工挖至基底标高。
　　（3）不正确。静荷载距坑边缘应为0．5m。

　　2．[背景材料]：
　　海滨大桥是一座跨径为28.5m+3×40.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，分上、下两幅，每幅单箱顶宽14.50m，底板宽7m，梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1-1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身8．5m的长度，末端浇筑长度为20m。
　　  支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保有预应力管道下的混凝土密实。
　　[问题]：
　　（1）混凝土浇筑顺序是否合理?说明理由。
　　（2）混凝土振捣是否合理?请说明理由。
　　[答案]：
　　（1）不合理，应自跨中向两边连续浇筑。（有些超纲）
　　（2）不合理，因为在预应力管道处，不允许用振捣器运送混凝土，且只能用小直径的振捣器振捣。（有些超纲）

　　3．[背景材料]：
　　某大桥为（50+4×80+50）m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。
　　[问题]：
　　（1）悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具备哪些优点?
　　（2）简要叙述长线法施工工序。
　　（3）1号块是紧邻O号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼T形结构的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。湿接缝拼装梁段施工程序为：吊机就位一提升、起吊1号梁段一安设薄钢板管→（ 　）→丈量湿接缝的宽度一调整薄钢板管→（ 　） →检查中线→固定1号梁段→安装湿接缝的模板→（ 　）一湿接缝养护、拆模→（ 　）→下一梁段拼装。（请在以上括号内填人正确的工序）
　　[答案]：（教材72页）
　　（1）悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具备以下优点：
　　1）梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。
　　2）预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。
　　3）预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。
　　（2）长线法施工工序：预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。
　　（3）（中线测量），（高程测量），（浇筑湿接缝混凝土），（张拉预应力筋）。

　　4．[背景材料]：
　　某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。
　　  张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
　　[问题]：
　　（1）试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
　　（2）出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，应如何处理?
　　（3）在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
　　[答案]：（教材66页）
　　（1）该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有：
　　1）通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，以致该处混凝土强度低。
　　2）锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。
　　（2）处理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增加钢筋并用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。
　　（3）采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。
　　1）锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。
　　2）浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。

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