普通线路常备铁路专用材料数量标准及规定
普通线路常备铁路专用材料数量标准及规定一、常备数量标准见表l。表1二、运营线上新建、改建、扩建工程及线路设备大修轨道常备材
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普通线路常备铁路专用材料数量标准及规定
一、常备数量标准见表l。
表1
二、运营线上新建、改建、扩建工程及线路设备大修轨道常备材料补充数量标准：
1.钢轨、配件、轨枕等常备材料，按常备数量标准备用。
2.单开道岔按新增组数计算，30～100组备用1组(含岔枕)；不足30组一般不备，但增加新型号者每种备用1组。
其中辙叉、尖轨及基本轨常备材料，新建车站按每站新增道岔每种型号每l～20组备用辙叉1个，尖轨1对，基本轨1对；改建、扩建车站及道岔大修时按每站新增道岔数量计算，每新增30组备用辙叉1个，尖轨1对，基本轨1对。
3.交分、菱形或其他类型道岔常备材料，按一个工务段管辖范围内新增道岔总数计算，每一类型道岔每1～50组备用1组(指当年施工项目，完工已备不连算)。
三、对常备材料应妥善保管，并根据需要涂油防锈。非紧急需要不准动用，一经动用，应及时补齐。
工务段应根据线路上钢轨实际状态及常备钢轨动用情况，每年有计划地储存一定数量的钢轨(含合适的再用轨)及配件，用以补充线路上常备钢轨。
四、常备钢轨可分散存放在沿线钢轨架上。在具备运送和装卸条件的地段，亦可集中存放在方便的地点。
五、为防洪抢险和事故抢修紧急使用，工务段应储备一定数量的木枕、轨距杆。
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