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国机重工旗下长起TTCR025K型汽车起重机

　2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——baumaChina2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会即将在上海新国际博览中心开幕。作为行业企业中的翘楚，国机重工集团将携20余款产品在baumaChina2014上展现自身实力，以求为业界用户提供一场设备的饕餮盛宴。

　　国机重工集团在baumaChina2014展上参展的TTCR025K型汽车起重机，是由国机重工集团旗下长起公司推出，消化并移植了国内、外先进技术的新产品。近几年，长起公司在愈发强大的研发能力支持之下，产品的市场竞争力飞速提升。这款汽车起重机采用长起公司的先进设计理念，历经多年的实验与调试，产品功能强大、安全可靠、维修便利，且具有人性化设计等优异特性，在起重量、起重力矩、臂长、起升高度、操作速度等主要参数上都达到了行业内的先进水平。

　　TTCR025K型汽车起重机，采用全回转、五节伸缩臂式、液压比例控制技术的右置汽车起重机，符合国III排放标准。其采用了专用底盘、液压系统、八边形起重臂、顺序加同步伸缩系统、电气系统、安全装置，可以说TTCR025K汽车起重机的性能充分体现了先进性、可靠性、经济性和高效性，其整机综合性能指标处于国内领先水平。

　　起重能力出众

　　说到起重能力，技术难点自然在于全伸臂及副臂工况下的起重能力，这是对起重机综合性能的全面考验。TTCR025K型汽车起重机采用五节箱形伸缩臂，截面为八边型截面形式，箱形面积大。主起重臂筒体选用低合金高强度钢制造，拥有出色的局部稳定性和抗弯抗变形能力。TTCR025K的臂头结构紧凑，采用了抽屉式滑块结构，滑块和起重臂筒体的接触面积更大，局部应力分布更加合理，受力状况更好，伸缩更加平稳。这款汽车起重机的臂端配置四个滑轮组，其最大起重量为25t.

　　行走性能优异

　　TTCR025K配备了东风康明斯ISDe28530直列六缸电控高压共轨柴油发动机，性能强劲且符合国Ⅲ排放标准。这款起重机使用了3桥专用底盘，在转弯半径等方面具有很强的优势。其前桥为转向从动桥，整体为箱形焊接结构，后置转向梯形。中桥为贯通式驱动桥，后桥为驱动桥。TTCR025K型汽车汽车起重机采用三级传动（第一级为圆柱齿轮传动，第二级为螺旋锥齿轮传动，第三级为轮边行星减速传动），驱动桥带轮间和轴间配有差速器、差速锁，可有效提高整机的越野性能。

　　人性化的驾驶室

　　TTCR025K型汽车起重机的下车驾驶室设计很人性化，其采用湖北齐星汽车车身股份有限公司根据保时捷公司设计的S-pace新型全宽驾驶室。驾驶室采用全金属焊接结构，具有宽敞舒适、布局合理、内饰美观、操纵方便的特点。驾驶室内配备了减震座椅、安全带、整体仪表台、仪表、灯具、方向盘、离合器踏板、制动踏板、电子油门踏板、排气制动等多种操纵件。其中座椅、方向盘均可根据驾驶员的习惯来进行位置调整。另外，驾驶室内安装有空调系统及取暖除霜装置，且人性化的设置了吹脚、吹面和除霜等出风口位置。

　　上车操纵室配置有冷暖空调，同样合理舒适。该产品采用世界名牌保时捷公司设计的新型强化结构操纵室，密封性和防腐性好，安全舒适。驾驶室内装有无视野死角的大弧面前景窗，车窗装有遮阳板，车内采用滑动式车门。操纵员座椅靠背可倾斜定位，两个操纵手柄位于操纵者座椅扶手侧。驾驶员可通过两个舒适轻便的先导操纵手柄来进行吊装工作，微动性能高，并可以进行无级调速。

发布：2007-07-14 09:59 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

国机重工旗下长起TTCR025K型汽车起重机

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