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久保田KX155-5挖掘机 将省、迅猛进行到底

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久保田是为数不多自主研发、生产发动机的厂家,凝聚了近一个世纪的经验和技术。在小型产业用柴油发动机(100马力以下)领域,一直以来久保田的霸主地位无可撼动。下面就请随小编一起签赏一款KX155-5挖掘机。 KX155-5采用的V2403-M-DI-E3发动机,额定输出攻率达到40马力(29.2千瓦),排量2434毫升,强大的输出功率,与久保田独有的负载感应液压系统相匹配,保证了KX155-5强劲的作业动力,可满足各种严酷场合的作业。即使在寒冷的早晨也能轻易启动,并且具备低噪音水平和节能的燃油经济性。 负载感应液压系统 KX155-5配置了久保田深受好评的负载感应液压系统。此系统不受负荷大小的影响,而完全根据操纵杆的幅度分配所需液压油流量,因此完全可以按照操作人员的意图轻松完成作业。同时,由于发动机的负荷小,避免流量的无谓损失,能够实现各种微动操作和复合操作。 无尾超小回转 KX155-5为无尾超小回转结构,当机体上部回转时其尾部仅超出履带80mm,因此在狭窄地带都能自由作业。 自动怠速=省油 KX155-5在运行过程中,当驾驶员操纵杆停止动作4秒钟,发动机自动转换为怠速运转,操纵杆再次操作,发动机立即恢复至原先转速,采用自动怠速后可降低噪声总量,并可大幅节省燃料,即使在市区和夜间作业也可放心进行。 搭载经济的ECO模式 该机搭载最新的ECO模式,只要按下ECO按钮,发动机的转速就会自动设定为经济转速使用ECO模式进行作业时,相对MAX转速可以为客户大幅节约40%的燃油。 配置大型燃油箱 KX155-5结合中国客户实际需求,听取客户的建议,特别配置了100L大容量燃油箱。这一设计,大大减少了作业现场的加油次数,方便机主,从而提高了工作效率。 加注黄油集中化 KX155-5将前端工作装置周边的黄油加注点统一集中在右侧,减轻了驾驶员的作业负担,还能防止不经意间遗忘加注点。 TOPS/FOPS驾驶室 KX155-5采用了国家标准的TOPS/FOPS驾驶室(附带安全带),提高了操作人员的安全性。 蓄能器 KX155-5保证在非正常停机状态也可以将工作装置降到地面,极大保护操作者和检查者的人身安全。 前置仪表盘 KX155-5将仪表盘从原先的右置调整为前置,向上仰起、简单明了、易于观察。 维护保养简单易行 KX155-5采用全面打开式机罩,保养位置集中在后侧和右侧,和发动机相关的保养位置均集中在后侧,人性话的设计,充分考虑到用户的维修简便易行,节省时间,从而使机器尽快投入使用。  
发布:2007-07-17 11:31    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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