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居住小区停车场有哪些用地指标?

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居住小区停车场有哪些用地指标?

    由于受居住小区用地平衡指标的限制,容易出现小区的停车位不足或停车位过多占用绿地的问题。从方便小区居民和保证小区内良好居住环境考虑,在满足其它指标的前提下,应该增加汽车停车位和停车库面积(如可采用顶面绿化的地下、半地下车库,屋顶停车场和建筑底层架空停车场,植草砖铺停车位以及高大树木间隙停车等多种复合式停放方式),提高小区停车率。

    在具体设计中,一个小汽车停车位平均占用面积为18 平方米,由于规范中规定了道路用地占总用地的9 - 1 7 % ,以多层为例,根据人均居住区用地控制指标,可推算出多层居住小区人均道路用地约2 . 0 - 3 . 9 平方米/ 人,按每户3 . 2 人计算,则多层居住小区户均道路用地为6 . 4 - 1 2 . 5 平方米/ 户。而根据调查,全部采用集中停车场时最大停车面积可达道路总面积的50%,3 如果多层住宅居住小区汽车拥有率超过3 0 % 且不采用地下,半地下或立体停车的话,地面停车面积将超过道路总面积的5 0 % ,道路面积在居住区用地中的比例将超出现行规范的数值,即使不考虑安全和环境因素,也应该采用多样的停车方式来限制地面停车。

    另外需要说明的是,对于停车率指的制定,切忌一概而论,应当考虑区域经济的差距,不同地区、不同规模城市的住区对停车需求的差别应当在指标上有所体现。

发布:2007-07-23 13:06    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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