土方回填施工技术在水利工程中的应用要点

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1、水泥改性土在土主回填施工中的应用
　　1．1施工前的准备工作
　　①拌和水泥改性土时，应运用稳定土拌和机进行施工。在操作过程中，应选用合适的挖掘、运输及碾压设备，同时根据旌工组织和施王设备，确保填筑施工面的稳定性得以实现。
　　②填筑水泥改性土的施工应尽可能将雨季施工得以避免，为设计开挖面及保护渠道填筑面提供条件，避免雨水冲刷造成坡面失水现象出现。
　　1．2施工前的试验
　　在水泥改性土填筑之前，首先应对水泥改性土的分类指标进行试验，之后还需进行拌和及破碎试验。与需要实施换填的施工作业面的施工条件相结合，当进行水泥改性土碾压试验时，将碾压施工的机械设备、施工工艺甲乙级控制指标得到确定。
　　1．3填筑施工
　　①在填筑水泥改性土之前，应在室内对水泥改性土采用不同的原料进行击实试验，与室内试验相结合，通过相关参数和设计压实度的要求，对压实所需的干密度得到确定。
　　②对水泥改I生土分层填筑提升施工时，应及时对填筑边坡及填筑面洒水养护进行操作。在对水泥改性土实施填筑时，控制延续的加水拌和及碾压结束的时间，使其达N4h以下即可。
　　③采用试验对多余的填料进行确定，看其是否作合适为填筑料进行应用。
　　2、土方回填的施工方法
　　2．1土方回填的主要方法
　　2．1．1机械压实法的应用

通常情况下，在进行机械压实施工之前一般会采用灵活的轻型推土机对土层进行推平，确保填土作业时能够有填土压实的有效控制，实现填土的密度及均匀化程度，避免有碾轮下沉的现象发生，提升了碾压的整体效果。预压施工应进行4～5遍，同时对预压速率进行有效控制，目的是为了达到平面平整。在采用振动平碾压碎石时，应采用先静压后振压的方式。当运用碾压设备对填方进行压实时，应将车速与管道之间的安全距离进行考虑，控制碾压车的车速，使其达到2km／h，控制碾压次数使其满足作业要求即可。和管道之间应存在特定的距离，避免有管道损坏或对作业造成影响而形成位移现象发生。在运用平碾压机进行填方压实时,／f对所填素土、碎石土、石灰土的厚度进行控制，使其处于250～300mm范围内，避免有漏压问题形成。控制碾压运行边缘在500mm以外，避免出现倒角溜坡的问题，对于不到位的设备压实区域，应运用人工夯实法进行处理，促使碾压的密度均匀及沉降处于15～20mm范围内。当设备进行一层碾压完成之后，应由工作人员实施拉毛处理，实现表面平整即可。