堤防工程施工组织设计80p

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大桥（0+000）至合叶高速公路段（8+794.3）规划堤防线总长为8794.3m，地处六安市城区，为淠河堤防顺新圩的一部分。本段淠河左右岸堤距按不小于800.0m控制，堤防设计洪水标准为50年一遇，设计洪水位39.24m~38.36m。
1.1.2 水文气象
淠河地处江淮之间北部，属于亚热北部边缘的东亚季风气候，四季分明，气候温和，温差较大，雨量适中，但时空分布不均。区域多年平均年降水量1100mm，由于受季风影响，特别是夏季风势各年强软不一，因此降水量很不稳定，年际变化较大。流域年内降水较为集中在6~8月有洪水发生；气温最低的月份是1月份，月平均气温1.8~2.3℃；最高气温为7月，月平均气温28.00~28.5℃。大多数年份，年极端最高气温均在35.0~40.0℃.少数年份达40℃以上，历年极端最低气温均低于-5℃，一般多在-7℃~-12℃之间。年平均日照时数为2226小时，日照率50.8%。无霜期为210~230天。
1.1.3 工程地质
工程区位于扬子地区大别山地层分区，六安底层小区，区内出露前中新生界侏罗系、第三系及第四第。本区属合肥盆地、肥南断坳，构造线方向主要为近东西向，出露有贝加尔~海西构造层，燕山和西山构造层。燕山期和西山期仅在其基础上形成开阔平缓的盆地，发育断裂，构造本区复杂的构造格局。拟建场地断裂构造不发育。
1.1.4 对外交通条件
（1）新、旧城区段较方便，现有堤顶路面大部分已进行硬化处理。区内有六安至各地公路交织，各道路构成陆运交通系统。外购材料通过汽车运输均可直接达施工现场。城区外大多数堤顶现状为砂土路面，大部分堤段需要加固平整后尚可通行，施工设备进场、外购器材主要通过陆运抵达各施工地点。
（2）场内交通
场内交通主要利用现有堤顶以及陆路交通道路，物资设备等可直达各施工点（3）除发包单位另有规定外，本工程项目所用的其它所有材料均由承包人负责采购、运输和储存。本合同工程无超大件和超重件。
1.2 对工程难点、技术关键点的认识与理解
1.2.1 对工程难点的认识
1、本工程涉及的征地、拆迁任务重，征地、拆迁工作可能是制约工程如期完成的关键。因此为了营造良好的施工环境，减少施工干扰，应积极协助业主作好征地工作，处理好工程与当地群众之间的矛盾，以便工程施工顺利实施。
2、本工程跨汛期施工，受夏季、雨季、汛期影响大，必须制定出切实可行的夏季、雨季、度汛施工措施，并要做好抢工准备，否则很难按时、按质、按量完成。
1.2.2 对工程技术关键点的认识
1、土方开挖技术关键点是选择合适的施工设备
本工程土方开挖主要为河道砂卵石，并且受水位影响较大，可能是湿式作业。根据我们类似工程（如六安市淠河河道整治月亮岛工程等）施工经验，推土机宜选用湿地140型，挖掘机宜选用220型。
2、土方回填技术关键点是压实度或相对密度
本工程施工主要是土方开挖、回填，技术关键点为填筑土方压实度（或相对密度），关键工序是填土料含水量控制。鉴于本标填筑土料为河道砂卵石，含水量控制尤为重要，我们采取就近从河道抽水增加砂卵石含水量，用推土机（拖拉机）压实确保砂卵石相对密度。
填料的摊铺和压实是加筋土工程施工的关键工序。填料应随着土工格栅的分层铺设而分层摊铺和压实。按招标图纸要求，上下相邻两层拉土工格栅同距为60cm。因此施工时按30cm一层进行摊铺和压买。
5、浆砌石挡墙技术关键点是外观和密实度控制
密实度控制：密实度是砌石内在质量的重要参数。我们采用铺浆法砌筑，选择基本方正的块石，要求平整、稳定、密实和错缝，灰缝厚度控制在20-30mm。
美观度控制：我们将材料和施工工艺两方面着手，首先选择施工经验丰富、砌石手艺精良的施工队伍，拟选择与我单位进行长期劳务合作的有砌石经验的砌石队；其次在选用块石上舍得投入，选用基本方正，外表面平整的块石。
6、砼工程技术关键点是砼内质量和外观控制
砼工程施工技术关键点主要为砼内在质量、外观控制，我们从以下几方面着手控制。
（1）砼内在质量控制：本标采用商品砼，建立现场试验站，跟踪对进场原材料、半成品料的产品质量实施严格的控制。砼浇筑过程中的分层、分块，铺料次序，铺料厚度，振捣器布点等均要求严格按规范要求或监理工程师批准的要求执行。对主要结构施工，编制详细的施工作业指导书，并对施工作业人员组织技术交底；
（2）砼外观质量控制，砼表面观感质量主要包括水平表面及垂直表面，我们将从立模、浇筑等工艺措施上保证外观质量。详细请见《永久工程施工方案》有关章节。
（3）混凝土浇筑前，模内清理干净，木模板用水润湿。加强混凝土振捣，振动棒直径根据钢筋间距选用，杜绝漏振和过振现象。混凝土分层厚度控制在30cm以内；
（4）混凝土进入终凝状态立即表面覆盖，并浇水养护，养护时间不少于14天。