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市政道路公路施工组织设计方案73p(技术标)

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路线长度约0.856km,红线宽度24m,规划等级为城市支路。本标段工程起终点桩号:K1+052.41—K1+908.48。道路采用地面道路方案,与横向道路相交均采用平交方式。路线跨越夏涟河要设置桥梁一座,三跨10m+16m+10m,桥宽同道路断面。
下水道工程:采用开槽埋管的施工方法。污水管直径为Φ300、Φ400,采用UPVC加筋管,埋深约1.0-4.0米。雨水管道采用承插式钢筋混凝土管,直径为Φ600-1200;直径为Φ1350、Φ1500采用企口式钢筋混凝土管,埋深约1.0-4.0米。

2.工程地质、地貌和施工环境概况
临港新城主城区夏栎路一标段位于临港新城,在上海市南汇区东南角,距离上海市区约65Km,距离惠南镇约20Km。
本工程沿线地层上部为海滨滩涂吹填形成,其下具体分8大层,其中第①层为填土,第②1层为褐黄~灰黄色粉质粘土夹粘质粉土,第②3层为灰色砂质粉土,第④层为灰色淤泥质粘土,第⑤层为灰色粘土,第⑥层为暗绿~草黄色粉质粘土,第⑦1层为草黄色砂质粉土夹粉砂,第⑦2层为粉细砂。本工程桩基大部分最深进入第⑦1层。
本工程位于城市郊区,地貌原为鱼塘、芦苇地等,地下管线不复杂。地面不平整,河浜较多,需要处理。因为本工程位于海边滩涂,地势低下,地下水位较高。
规划五路有夏涟河桥横跨夏莲河,该河道较窄,且施工期间虽无通航要求,但必须满足防汛要求。在施工前必须与河监等有关部门联系,待方案符合其规定,并经批准同意后,方可进行施工。
3. 桥梁工程概况
3.1 桥梁位置
本桥梁起止桩号为:K1+403.99~K1+440.83,全长36.84米,
3.2 桥梁断面
横断面布置为5m(人行道)+14m(机动车道)5.0m(人行道)=24m。
3.3 桥梁建筑结构情况
本桥梁为10m+16m+10m跨简支预应力空心板梁桥梁。基础为Ф600PHC管桩,下部构造由钢筋混凝土桥墩、桥台构成。
3.4桥梁工程量简况:
本桥梁位于规划五路,桥面面积864平方米。
Ф600PHC桩:计1104m
承台:采用C30混凝土,计204m3,钢筋16.303T
立柱:采用C40混凝土,计16.51m3,钢筋4.57T
盖梁:采用C30混凝土,计85m3,钢筋14.506T
桥台:采用C30混凝土,计160.4m3,钢筋17.095T
预应力空心板梁:采用C40混凝土,计287.22m3,工厂预制
桥面砼铺装:采用C40混凝土,计864m2,钢筋6.499T
型钢伸缩缝安装:48m
搭板:采用C25混凝土,计82.6m3,钢筋7.812 T
浆砌块石护坡: 345m2
发布:2007-08-03 14:59    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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