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高速公路环保、水保安全方案

审阅意见表
环保施工组织设计（方案）报审表
一、工程概况
二、组织机构和管理体系
三、相关实施项目的保证措施
四、临时工程环保水保实施细则
五、路基工程环保水保实施细则
六、桥涵工程环保水保实施细则
七、隧道工程环保水保实施细则
附图1环境保护和水土保持组织机构框图
附图2：环保、水土保持施工体系框图
丽江至攀枝花高速公路攀枝花段C9标段起讫桩号（K35+543～K37+118）标段全长1.575公里。
路基工程：本标段路基工程主要为互通内工程，路基土石方挖方48283m3，路基填方226361 m3；挖除淤泥：1750 m3；结构物台背回填：11864m3；边沟及排水沟M7.5号浆砌片石3043.2 m3；护坡工程M7.5号浆砌片石2342.1 m3；挡土墙C15片石混凝土1824.8 m3。
桥涵工程：K35+543～K35+921（ZK35+543～ZK35+917）徐家沟特大桥全长378m，桥跨组合为95m+180m+95m预应力混凝土三跨连续刚构，主梁采用单箱单室，主墩采用双薄壁空心墩和独柱式空心墩，基础为承台群桩基础，最大墩高78m。K36+400～K37+118（ZK36+395～ZK37+093）瓜子坪互通主线K36+768.25(ZK36+744)大桥一座，桥梁全长681.3m，上部结构为预应力砼简支T形梁+现浇砼连续梁，下部结构为桩柱式桥墩台；匝道大桥3座总长度975.06m，中桥1座，总长84m，上部构造均为预应力砼简支T形梁+现浇砼连续梁，下部结构为桩柱式桥墩台；涵洞均为互通内涵洞，总长215米共3道。
隧道工程：K35+921～K36+400（ZK35+917～ZK36+395）双梁子隧道长度478.5米（平均单洞），单洞总长957米。为小净距隧道，左右线距离为10~12m。

在具体的施工作业过程中，必须扎实做好相关环保、水保工作，确保每个环节都能受控。保证每个阶段都能有对应的具体环保水保措施。在实施过程中，不断进行优化方案，确保环保水保工作走在工程的前列。

发布：2007-08-10 10:41 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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