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某灌注桩码头工程施工组织设计254p

1.工程地理位置
本工程位于广州xx开发区坦头管理区。
2.主要工程内容
本工程拟建一个1000t级泊位，泊位总长105m，建设项目包括工作面平台、码头接岸引桥、固定吊机基础、系缆墩、钢人行桥、港池挖泥、护岸抛填、装卸设备、消防、给排水、供电、照明等设施。
3.工程规模及结构型式
码头工作平台采用高桩梁板结构，长80m，宽20m，排架间距8.6m，两端悬臂为1.3m。码头每榀排架由4根φ800灌注型嵌岩桩组成。码头面高程+5.44m；港池底高程-2.9m。
两座引桥采用高桩梁板结构，长度均为20m，宽度均为6m。两座引桥的结构相同，桩基由8根φ800灌注型嵌岩桩组成。
固定吊机基础位于码头工作平台靠前沿偏中部，用于安放一台10t固定式起重机，为现浇钢筋砼结构，桩基由4根φ800灌注型嵌岩桩组成。
两个系缆墩位于码头工作平台西侧，长宽均为5m，高2.5m，为现浇钢筋砼结构，桩基由3根φ800灌注型嵌岩桩组成。
两座钢人行桥用于陆域与系缆墩，以及系缆墩之间的连接。
本工程的桩基为φ800灌注型嵌岩桩。桩端终孔标高要求为：桩端进入强风化花岗岩不小于3m，进入微风化花岗岩不小于2m。若微风化岩层与淤泥层之间有强风化岩夹层且厚度小于2m时，桩端应穿透夹层并进入微风化岩层2m；若夹层厚度大于2m且小于3m时，桩端应穿透夹层并进入微风化岩层1m。
港池挖泥共计51000m3。
4.工期及质量要求
4.1工期
要求240个日历天内完成整个工程项目。
4.2质量
如果我公司在本工程中有幸中标，我们保证使本工程质量达到交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）中的“优良”等级。
5.安全目标
本工程施工中消灭重伤以上安全事故，一般事故的年负伤频率控制在5‰以下，安全生产达国标。

发布：2007-08-10 11:18 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

某灌注桩码头工程施工组织设计254p

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