水利建筑物工程施工组织设计160p

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1.1工程概况
1.1.1地理位置
周庄镇水利建筑物工程位于昆山市周庄镇行政区域内，泽娄港拓宽工程紧邻天花荡和明镜荡；镜秀港畅通工程位于周庄站云南村；新开河站闸位于园区大道东侧；高勇圩水系岸线调整工程围堰园区大道西侧；环古镇区生态护岸工程位于周庄镇急水港。本工程地理位置优越，交通十分便利。
1.1.2项目主要建设任务
周庄镇水利建筑物工程主要包括泽娄港拓宽工程、南岳田河-镜秀港畅通工程、新开河站闸工程、高勇圩水系岸线调整工程、环古镇区生态护岸工程。
1、泽娄港拓宽工程:本工程河道清淤拓宽整治全长630米；新建桥梁一座，桥梁采用现浇3跨（5m+6m+5m）简支梁桥，宽4.5m，桩柱式桥墩台。
河道清淤总长度为630m，清淤采用干河水力冲挖的方式，清淤土方量共计7150m3；新开河土方开挖总量为56545m3，土方主要以挖掘机开挖为主，人工修整边坡为辅，开挖土方除边坡修筑及河道填埋外，多余土方进行外运，河道河岸拟定高程为▽3.60m，河底高程为▽0.00m，放坡系数为1:1.5，新开河道河口宽20m；河道填埋总面积为482m2，总填埋土方量约为1446m3，沿河侧新建钢筋砼挡墙44m。
本工程桥梁桥面总宽为4.5m（4m+0.25m护轮带*2），桥梁为3跨简支梁桥，桥梁下部结构采用桩接盖梁式桥台（墩），钻孔灌注桩基础；上部结构采用现浇钢筋混凝土板梁。
2、南岳田河-镜秀港畅通工程: 本工程新开河道总长为110m，河口宽20m；河道清淤长度约320m；新建桥梁一座，桥梁采用现浇3跨（6m+8m+6m）简支梁桥，宽4.5m，桩柱式桥墩台。
河道清淤总长度为320m，清淤采用干河水力冲挖的方式，清淤土方量共计2440.5m3；新开河土方开挖总量为5068m3，土方主要以挖掘机开挖为主，人工修整边坡为辅，开挖土方除边坡修筑及河道填埋外，多余土方进行外运，河道河岸拟定高程为▽3.60m，河底高程为▽0.00m，放坡系数为1:1.5，新开河道河口宽20m；河道填埋总面积为350m2，河道填埋至标高▽3.60m，总填埋土方量约为1050m3。
本工程桥梁桥面总宽为4.5m（4m+0.25m护轮带*2），桥梁为3跨简支梁桥，桥梁下部结构采用桩接盖梁式桥台（墩），钻孔灌注桩基础；上部结构采用现浇钢筋混凝土板梁。
3、新开河站闸工程：本工程站闸任务是防洪、排涝以及改善水环境，站闸设计水位组合上游▽4.10M，下游▽2.70M，通航高程▽3.50M，底板面高程▽-0.30M。闸室、泵室部分采用C25钢筋砼“U”型结构；基础部分闸底板采用C25钢筋砼板式基础，挡墙采用C25钢筋砼基础，上游设30cm厚C25砼铺盖，下游设30cm厚C25砼护坦，挡墙墙身采用M10浆砌块石；站闸采用净孔8M升卧式钢闸门1扇，单向止水，底板顺水流长度11.24M，配QPQ2*10T卷扬式启闭机1台。泵室配800ZLB-125水泵2台，每台水泵配65KW电机2台。
4、高勇圩水系岸线调整工程：本工程水系岸线调整采用双排圆木桩形式调整岸线，围堰全长490m，围堰顶宽为8m，设计围堰填土量约为24165m3，；外河侧采用稍径10cm ,长5m圆木桩密打，内河侧部分采用稍径6cm，长4m圆木桩密打；另一部分采用稍径10cm ,长5m圆木桩施打。
清淤河道全长约160m，采用挖掘机清淤，清淤土方量共计7873m3。
5、环古镇区生态护岸工程：本工程施工内容为新建900m圆木桩护岸及湿地平台种植水生植物。护岸工程采用圆木桩密打型式，湿地平台宽5m。
1.2工期
本工程计划工期120个日历天。计划于 2013年1月30日开工，至2013年5月29日完工。
1.3质量目标
本工程的质量目标为确保工程达到水利水电合格等级标准，争创达到水利水电优良等级标准。为此，我们将认真贯彻我公司制定的“科学管理、精心施工、优质高效、守约重信”的质量方针，严格控制每一道工序，尤其是桥梁工程中隐蔽工程、砼工程及金属结构的安装工序，确保工程质量达到水利合格等级标准。
1.4安全目标
坚持“安全第一，预防为主”组织施工生产是我公司安全施工的基本保证目标。“无重大安全事故、无死亡、无重伤、无重大机械设备事故、无交通事故、无火灾事故。员工因工残废率、重伤率、轻伤率控制在0.17‰、0.4‰、1.5‰，员工因工职业病发生率低于0.5‰”是我公司安全管理的目标。
1.5水文气象
昆山市地处江苏省东南端的太湖下游，四周与常熟、太仓、吴县、吴江和上海市的嘉定、青浦区接壤。全市总面积921.3平方公里，其中：平原面积643.2平方公里，水域面积278.1平方公里。境内地势平坦，水陆交通便捷。
工程所在区域位于江苏省昆山市南部，东与上海青浦区接壤，西靠吴江区，所属亚热带过渡地带，邻近江海、属海洋性气候。四季分明，雨水充沛，无霜期长。多年平均气温为15.7℃，极端最高气温39.2℃，极端最低气温为-9.8℃，多年平均相对温度为80%。多年平均年降水量在1100MM左右，最大年降雨量1554MM，最小年降雨量574.5MM。苏州站年平均风速为3.4M/S，最大年平均风速为4.7M/S，最小年平均风速2.0M/S。
1.6工程地质
本工程场地地势较平坦，地面高程一般为3.0-3.8M。具体的土层分布及力学性能、水文地质条件、地基的地震效应等见招标文件技术条款部分。本工程的土质情况详见《工程地质勘察成果表》。
1.7对外交通条件
本工程位于昆山市周庄镇行政区域内，水陆交通便利。苏嘉杭高速公路、苏沪高速公路、锦周公路、周湖线、周芦线及市级区间干道与外部相通，内部乡镇间也形成四通八达陆路运输网，镇级支线公路能够与施工现场相连接；澄湖、急水港、淀山湖等水运干线相通。因此，施工用的机具、设备及主要大宗材料可通过陆路运输或短途转驳抵达施工工地。
1.8工程项目和工作内容
我公司中标后承担下列项目的施工：
1、泽娄港拓宽工程（老桥拆除、河道清淤、新开河土方开挖、河道填埋、桥梁新建工程）；
2、南岳田河-镜秀港畅通工程（河道清淤、新开河土方开挖、河道填埋、桥梁新建工程）；
3、新开河站闸工程
4、高勇圩水系岸线调整工程（河道清淤、围堰填筑）；
5、环古镇区生态护岸工程（圆木桩护岸、水生植物种植）；
6、与上述项目有关有临时工程（含项目监理设施）搭建、拆除、恢复等。