高速公路穿越老王坡蓄滞洪区防洪评价报告43p
路线全长63.494km，其中漯河市境 2.694km，西平县境 27.574km，上蔡县境 1.287km，遂平县境 23.182km，汝南县境 2.485km，驻马店市境 6.272km。
漯河至驻马店段高速公路改扩建工程路线全长 63.494km，本次改扩建采用在原路基基础上两侧加宽成标准八车道的形式，改扩建后路基宽度42m。全线加宽大桥7 座共 1555.44m，中桥 31 座共 1408.24m，涵洞 68 道；互通式立交 3 座，分离式立交 63 处，通道 72 座；改扩建服务区 1 处。
全段采用沿老路双侧加宽的改扩建方案，主要标准采用情况如下：
（1）设计时速为 120km/h，路基宽 42m 的双向八车道高速公路；中央分隔带 3.0m，左侧路缘带 2×0.75m，行车道 2×4×3.75m，硬路肩 2×3.0m，土路肩2×0.75m。
（2）路基、桥涵采用双侧加宽，每侧加宽 7m（原 28m 路基）。
（3）沿线加宽桥梁采用公路－Ⅰ级标准，上下行分幅建设，总宽为 2×20桥面净宽 2×19m。大中桥的设计洪水频率 1/100。
漯河至驻马店段高速公路改扩建工程路线全长 63.494km，本次改扩建采用在原路基基础上两侧加宽成标准八车道的形式，改扩建后路基宽度42m。全线加宽大桥7 座共 1555.44m，中桥 31 座共 1408.24m，涵洞 68 道；互通式立交 3 座，分离式立交 63 处，通道 72 座；改扩建服务区 1 处。
全段采用沿老路双侧加宽的改扩建方案，主要标准采用情况如下：
（1）设计时速为 120km/h，路基宽 42m 的双向八车道高速公路；中央分隔带 3.0m，左侧路缘带 2×0.75m，行车道 2×4×3.75m，硬路肩 2×3.0m，土路肩2×0.75m。
（2）路基、桥涵采用双侧加宽，每侧加宽 7m（原 28m 路基）。
（3）沿线加宽桥梁采用公路－Ⅰ级标准，上下行分幅建设，总宽为 2×20桥面净宽 2×19m。大中桥的设计洪水频率 1/100。
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