某舾装码头工程施工组织设计
本码头工程规模为0.3～5万吨级舾装码头一座。江侧码头平面尺寸为250m×20m，设5万吨级舾装泊位一个。岸侧码头设万吨级舾装泊位一个，平面尺寸为180m×20m，引桥平面尺寸为338m×9m，至内侧码头引桥长182m。辅助平台一座，平面尺寸为24m×12m，并在平台上建设综合楼，设10kv变电所及值班室会议室等辅助用房，辅助平台设在两座码头之间的引桥下游侧。
江侧码头长250米，宽20米。结构型式采用高桩梁板式，排架间距为8米，桩基础采用Φ800mmPHC管桩，每榀排架布置6根，其中直桩2根，叉桩2对。上部结构采用现浇横梁、迭合纵梁及迭合面板，预制轨道梁采用先张法预应力结构。根据生产工艺要求在码头两侧布置水电和动力管沟。
岸侧码头长180米，宽20米。由于生产工艺荷载与江侧码头相近，其结构型式同江侧码头。
辅助平台长24米，宽12米。采用高桩墩式结构，上部为现浇砼墩台，桩基选用Φ800mmPHC管桩。
接岸引桥总长338米，宽9米。采用高桩梁板结构，排架间距20米，上部结构采用现浇横梁、安装简支预应力空心大板结构。桩基础在江侧水深满足打桩船吃水的区域采用打入桩，桩型选用Φ800mm的PHC管桩，每榀排架布置3根；近岸滩地采用Φ1000mm的钻孔灌注桩，每榀排架布置2根直桩。
在船舶进出码头后沿作业时，为保护码头结构，在江侧和岸侧码头的下游端部角点均设置Φ1000mm钢护桩。在江侧码头后沿及岸侧码头前后沿靠近引桥侧均布置防撞栅栏，每处防撞栅栏由Φ1000mm钢管桩和Φ1000mm横向水平联系钢管组成。
江侧码头长250米，宽20米。结构型式采用高桩梁板式，排架间距为8米，桩基础采用Φ800mmPHC管桩，每榀排架布置6根，其中直桩2根，叉桩2对。上部结构采用现浇横梁、迭合纵梁及迭合面板，预制轨道梁采用先张法预应力结构。根据生产工艺要求在码头两侧布置水电和动力管沟。
岸侧码头长180米，宽20米。由于生产工艺荷载与江侧码头相近，其结构型式同江侧码头。
辅助平台长24米，宽12米。采用高桩墩式结构，上部为现浇砼墩台，桩基选用Φ800mmPHC管桩。
接岸引桥总长338米，宽9米。采用高桩梁板结构，排架间距20米，上部结构采用现浇横梁、安装简支预应力空心大板结构。桩基础在江侧水深满足打桩船吃水的区域采用打入桩，桩型选用Φ800mm的PHC管桩，每榀排架布置3根；近岸滩地采用Φ1000mm的钻孔灌注桩，每榀排架布置2根直桩。
在船舶进出码头后沿作业时，为保护码头结构，在江侧和岸侧码头的下游端部角点均设置Φ1000mm钢护桩。在江侧码头后沿及岸侧码头前后沿靠近引桥侧均布置防撞栅栏，每处防撞栅栏由Φ1000mm钢管桩和Φ1000mm横向水平联系钢管组成。
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