XX航道改造工程桥梁改建防洪抢险应急预案
XX河航道为人工开挖航道，现按Ⅲ级航道改建，跨航道桥梁通航净宽36米，净高7.0米。
X桥是X河上的桥梁改造工程之一，原桥梁位于X村，X河里程桩号为K37+093，为跨越X河航道的生产桥。原桥为3孔跨径10米，宽5米的石拱桥。改造方案为拆除旧桥，建设与航道正交的新桥。本工程路线全长510米，其中桥梁长96.06米，宽7米，引道长413.94米，宽6米。桥梁上部结构为（25+39+25）预应力连续箱梁；主桥下部构造为圆头矩形混凝土墩，桥台为肋式桥台；基础均为桩基础。桥台搭板后10米设渐变段，使路基宽度由7米渐变到6米，并顺接连接道路。
苏营桥是洙水河上的桥梁改造工程之一，原桥梁位于嘉祥县钟山乡苏营村西南，洙水河里程桩号为K38+253，为跨越洙水河航道的生产桥。原桥为3孔跨径10米，宽6.3米的石拱桥。改造方案为拆除旧桥，建设与航道正交的新桥，桥南北侧引道与原路顺接。本工程路线全长511.8米，其中桥梁长96.06米，宽7米，引道长455.74米，宽6米。桥梁上部结构为（25+39+25）预应力连续箱梁；主桥下部构造为圆头矩形混凝土墩，桥台为肋式桥台；基础均为桩基础。桥台搭板后10米设渐变段，使路基宽度由7米渐变到6米，并顺接连接道路。
X桥是X河上的桥梁改造工程之一，原桥梁位于X村，X河里程桩号为K37+093，为跨越X河航道的生产桥。原桥为3孔跨径10米，宽5米的石拱桥。改造方案为拆除旧桥，建设与航道正交的新桥。本工程路线全长510米，其中桥梁长96.06米，宽7米，引道长413.94米，宽6米。桥梁上部结构为（25+39+25）预应力连续箱梁；主桥下部构造为圆头矩形混凝土墩，桥台为肋式桥台；基础均为桩基础。桥台搭板后10米设渐变段，使路基宽度由7米渐变到6米，并顺接连接道路。
苏营桥是洙水河上的桥梁改造工程之一，原桥梁位于嘉祥县钟山乡苏营村西南，洙水河里程桩号为K38+253，为跨越洙水河航道的生产桥。原桥为3孔跨径10米，宽6.3米的石拱桥。改造方案为拆除旧桥，建设与航道正交的新桥，桥南北侧引道与原路顺接。本工程路线全长511.8米，其中桥梁长96.06米，宽7米，引道长455.74米，宽6米。桥梁上部结构为（25+39+25）预应力连续箱梁；主桥下部构造为圆头矩形混凝土墩，桥台为肋式桥台；基础均为桩基础。桥台搭板后10米设渐变段，使路基宽度由7米渐变到6米，并顺接连接道路。
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