上海未来将创建百条林荫大道
林荫道降温0.5至1.5℃
说起上海的林荫大道,首屈一指的就是衡山路,在华盖如伞的树荫下,来往市民尽享舒适清凉。据测定,衡山路上的“法国梧桐”已有90岁,再过10年便有望成为上海第一条“古树名木街”。另外瑞金二路、思南路、花溪路……都是上海人心中数得上的林荫大道。此外,虹口、杨浦、闸北、普陀近年来也都逐渐形成有规模的林荫道。
在炎热的夏天,林荫大道的行道树形成一座“绿色隧道”,起到了良好的遮荫和降温作用。据统计,浓荫或半荫下,比在完全没有遮荫的街道可降温0.5℃至1.5℃,最高可降低3.6℃,相对湿度可提高20%~30%,可有效降低城市热岛效应。
据市绿化市容局统计,上海已具备林荫大道条件的道路超过30条,经过调整、改造、提升,可以达到林荫道标准的道路有60多条,今年,上海将命名第一批林荫大道。经认定、命名的林荫大道,沿街树木将像历史文化建筑一样成为“城市风貌保护物”。
一条林荫道建成需8年
上海林荫大道既有数个以点连线的“绿色隧道”,又有串线成面的“绿荫街区”。“绿色隧道”包括长宁、徐汇东西向绿廊,黄浦、闸北东西向绿廊,普陀、闸北东西向绿廊,普陀、闸北南北向绿廊,虹口环线绿廊。“绿荫街区”则包括徐汇衡山路街区、卢湾瑞金二路街区、普陀花溪路街区。
不过建设林荫大道并非一朝一夕之事,绿化部门表示,目前还面临着不少亟待解决的问题,尤其是城市道路下各种管线的安置常会给树木生长造成影响。一般种植行道树需确保其有1.5米左右深的空间,以保证大树根系的透气透水,这是行道树生存的基本条件,但该要求往往难以达到。另外好的行道树一般要在苗圃中培育10多年,形成浓密树冠后再种到道路旁,但上海没有专门的行道树苗圃,只能购买后就马上种到路旁,因此树干往往是光秃秃的,很煞风景。
对此,上海市植物园高级工程师王玉勤建议,在种行道树时应选择上海适生的树种,这样行道树生长速度会比较快一点,另外就是树型上面应保留一定的骨架。所谓“前人栽树,后人乘凉”,绿化专家指出,从规划、种植,到修剪、栽培,一条林荫大道的真正建成需要8-10年的时间。
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