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纬一路地面路设5个绿化分隔带

摘要：作为城北最重要的一条主干道，纬一路快速化改造工程西起长江大桥，沿幕府西路、幕府东路、栖霞大道，东至绕城公路（柳塘立交），全长约10.1公里。它也是南京目前长度最长、难点最多、工程量最大的城市道路改造工     作为城北最重要的一条主干道，纬一路快速化改造工程西起长江大桥，沿幕府西路、幕府东路、栖霞大道，东至绕城公路（柳塘立交），全长约10.1公里。它也是南京目前长度最长、难点最多、工程量最大的城市道路改造工程。记者从施工现场获悉，今年年底前，除中央北路隧道部分及受拆迁影响的地面道路外，纬一路快速化改造工程其他所有主体工程将全部完工。
　　
    今年“五一”前，经五路跨线桥、水吉路跨线桥和铁北路跨线桥北幅桥面已经完工。与南京城内其他的高架桥不一样，水吉路跨线桥现代感十足。高架桥中分带竖着一排路灯，这样的照明方式在全市还是首次。南京城建项目管理有限公司该项目项目经理梁伟介绍，这样看上去更简单大方，并且照明效果也还是不错的。
　
    不仅如此，纬一路的高架桥“绿味”浓厚，不仅中分带有绿化，在两侧也摆放着不少绿色植物“花箱”。地面路设了5个绿化带，还根据春夏秋冬的景色特征，设置了不同的绿化段落。
　　
    记者了解到，按照计划，今年年底之前，除长江大桥连通纬一路的匝道及中央北路隧道外，纬一路快速化改造工程其他主体工程将全部完工。快速化改造完毕之后，纬一路通行能力将大大提高，其中主路双向六车道，辅道双向四车道，高架桥双向六车道。车速设计均为80km/h，全线设公交港湾站。在普通支路设7处人行天桥，加上高架桥下和隧道上面的地面过街通道，共有18处左右的过街通道。

发布：2007-11-06 17:03 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

纬一路地面路设5个绿化分隔带

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