市政道路路基强夯施工组织设计(投标)

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资料目录

• 第一章 施工方案编制内容及依据 3
• 1.1、编制内容及范围 3
• 1.2、编制依据 3
• 第二章 工程概况及地质情况 4
• 2.1、工程概况 4
• 2.2、强夯设计参数 4
• 2.3、工程地质情况 5
• 第三章 施工组织管理及施工部署 6
• 3.1、项目管理组织 6
• 3.1.1、项目组织机构图 6
• 3.1.2项目经理部各部门的主要职能 7
• 3.2、人力及机械组织 9
• 3.2.1、人力组织 9
• 3.2.2、机具组织 9
• 3.3、强夯方案施工各个基坑施工机械部署 9
• 3.5、施工平面布置 10
• 第四章 强夯施工方案 11
• 4.1 施工准备 11
• 4.1.1技术准备 11
• 4.1.2施工组织准备 11
• 4.2桩位测量布置及要求 12
• 4.3施工技术方案 13
• 4.3.1施工程序 13
• 4.3.2 施工工艺流程 14
• 4.3.3 施工方案 14
• 4.4 强夯质量保证措施 15
• 4.4.1. 组织管理措施 15
• 4.4.3. 质量保证计划 15
• 4.4.4 施工质量控制标准 15
• 4.4.5.基本质量保证措施 16
• 第五章 施工工期保证措施 19
• 第六章 安全文明施工措施 21
• 6.1 安全生产措施 21
• 6.2、安全生产准则 22
• 6.3 装拆打桩机械，打桩作业 22
• 6.4. 文明施工措施 24
• 6.4.1 总则 24
• 6.4.2要求 24

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  关键词： 路基强夯施工

  内容简介

  　　根据现场踏勘情况，道路沿线目前均为沙丘和沙漠，大部分路段已被整平。为了保证路基稳定，达到压实效果，先对车行道路基进行整平至大概路床顶面以上适当位置，然后对路基进行强夯。强夯处理路基的施工技术要求主要归纳为以下几个方面：　　1）夯实机械采用的夯锤重100kN,圆形直径2.5m，夯击遍数采用两遍夯完成，即一遍主夯，一遍拍夯，先主夯，后拍夯，主夯能量选用1000KN.m。　　2）主夯夯位布置按正方形布设，边长3m,夯击数控制标准为：最后两击平均沉降量≤5cm;夯坑周围地面不应该发生过大的隆起；不因夯坑过深而发生起锤困难；主夯完成后，静置试夯确定的间歇时间，用推土机将夯坑填平，进行最后一遍拍夯；拍夯完成后，清除表面杂物，再用压路机压实。　　3）拍夯搭接范围垂直路线方向2/3夯痕，沿路线方向1/3夯痕。　　4）夯实以后，采用承载板法现场测定该层面土基的土基回弹模量，要求土基回弹模量不小于30Mpa。　　 强夯完成后，然后对沙基压实，再用15cm天然砂砾（砾石含量>50%）进行封层处理，最后进行路面施工。路基严禁用生活垃圾、腐殖质土以及其它不符合规范要求的材料进行填方施工。路基范围内树木迁移后，路基深度1.5m范围内的树根须清除，并按规范要求分层回填压实。对于路基范围内水井、洞穴等，修筑路基应采用天然砂砾回填压实。车行道路床顶面回弹模量应不小于35Mpa。　　...　　2010年11月编制

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