临沂西工业园某道路工程施工组织设计
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浏览量:429人次评论数:1文件格式:(doc)文件大小:63KB上传网友:cyr61 上传日期:2010/07/02会员下载: 筑龙币 VIP下载: 筑龙币 或
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项目位置:山东
施工组织设计类型:投标
道路等级:主干路
设计速度:60km/h
道路长度:1.195km
路基宽度:22.5m
主体工程内容:平面交叉
路面基层:水泥稳定土类基层
路面面层:水泥混凝土路面
计划工期:3月
质量目标:合格
附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图
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关键词:
市政
公用道路
冬季施工
挖孔桩
涵洞
软基处理
钻孔桩
拱桥
内容简介
三、工程设计 设计参数:设计车速:60公里/小时;路面设计标志轴载:BZZ—100。该路上相交路口交叉路口的高程,请按该路交叉口的竖向设计要求施工。 1、 道路平面 本次设计道路属新建道路,道路中心线是由甲方提供的线路规划确定,全线为直线形状,无平曲线。与本路相交路口交叉路口竖向设计范围内均为本工程施工范围,无竖向设计的路口施工范围至立沿石曲线终点,并根据实测高程与相交道路顺接。 2、 纵断面设计 工业三路南段地形起伏较小,原有道路高程普遍较低,道路《纵断面图》所注设计路面高,系指车行道路面中心的设计高程。 3、 横断面 全线横断一致,采用行车道22.5米。路拱横坡采用双面坡,全线路段车行道横坡设计为2%,路拱形式为直线型。 4、 路基 所有回填土分层碾压,填方≤80厘米,压实度≥95%,填方>80厘米,压实度≥93%;零填方和挖方≤30厘米,压实度93%。路基土回弹模量≥30Mpa。底如有地表水、地下水影响路基稳定时,应在底部填筑不宜风化的片石、砂砾等透水性材料。 5、 路面结构 本工程车行道设计采用水泥混凝土路面结构,路面结构设计如下: 第一层:现浇水泥混凝土22厘米; 第二层:水泥稳定碎石16厘米; 第三层:水泥稳定碎石16厘米; 路缘石采用机割石,直线段每节1米为宜,曲线段视半径R情况而定,以每节不小于30厘米为宜,安装缝小于0.5厘米,并用1:2.5水泥砂浆勾缝。
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