江北区滨江路某段工程施工组织设计

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　　市政二灰土桥面衬砌高架桥挡土墙扩大基础

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内容简介

　　1.3 编制范围　　江北区滨江路xx期（xx段）工程盘溪纸厂至飞来寺公墓段，起讫桩号为K0+638.5～K1+576.5，本标段范围内的土石方工程、路基及路面工程、桥梁工程、堤防工程、人行道及附属工程、路灯照明工程等全部工作内容。　　滨江路沿线的北部新区污水截流干管W1管线工程，起讫井号为W1C-55～W1C-63，范围内的土石方开挖及转运、余土外运、回填夯实、管材采购、管涵敷设、检查井等全部工作内容。　　第二章工程概况　　2.1 工程概述　　2.1.1工程简述　　江北区滨江路xx期（xx段）工程起于石门大桥桥下已建一期滨江路，沿嘉陵江上游（北岸）经盘溪纸厂、前进烟叶厂、大川水岸、重庆肥皂厂、江北农场，终点位于江北区和北部高新区交界处的简家梁。道路全线按城市次干道Ⅰ级标准设计，道路标准路幅宽22米，线路全长6796.04米。　　本标段桥梁为预应力等截面连续箱梁结构，分五联设置，桥面宽度为22～30米。根据业主要求，桥梁上每隔200米于外侧设置观景平台1个，桥梁上共设置观景平台5个。在其下每4米设置加强横梁一道，横梁宽度20cm,高度从腹板处2.2米变化到翼缘边0.18米。桥跨布置以40米为主，边跨一般采用35米跨径以满足箱梁受力合理性问题。标准箱梁采用单箱三室截面。边腹板倾斜，中腹板竖直，梁高2.2米，标准段箱梁顶部宽度22米，箱梁底部宽度15米，翼缘各向外挑3米，对于加宽段箱梁增加箱室，宽度增加至30米时箱梁为单箱五室。顶板宽度25～50 cm，底板厚度22～40 cm，腹板厚度50～80 cm。桥面标准布置为3米（人行道）+16米（车行道）+3米（人行道）=22米。下部结构采用桩柱式∏形桥墩，截面尺寸为1.8×2.2米（纵向×横向），桩基截面尺寸2.0×2.5米（纵向×横向）；桩基截面尺寸2.1×2.3米（纵向×横向），对于桥面加宽段由于采用两墩柱间距太大，故该区段在两墩柱间增加一墩柱以改善盖梁及墩柱受力。桥台为重力式桥台，基础为扩大基础。　　北部新区污水截流干管设计分为A段、B段、C段、D段及提升泵站，本设计为北部新区污水截流干管xx期工程中W1干管C段的一部分，为使管线江北区段嘉滨路一期工程同步实施，本次管线设计起于江北区大石坝组团伯富高尔夫南侧（江北区滨江路北侧设计终点，箱涵标号为W1CZ-1），止于江北区大石坝组团忠恕沱（A管线设计起点，检查井井号为A-1-1）。管线主要沿江北区嘉滨路内侧或人行道敷设。本次设计为W1干管C段的一部分。范围为江北区嘉滨路设计K0+10～K5+10里程桩号段，检查井编号为W1C～W1C-66～A-1-1段，箱涵柱编号为W1CZ-1～W1CZ-193.　　2.1.2 工程主要技术指标：　　道路等级：城市次干道Ⅰ级　　设计行车速度：50 Km/h　　设计荷载：　　汽车：城-A级　　人群：4.0kN/m　　净空标准：5米　　最小平曲线半径：250米　　最小缓和曲线长度：50米　　最大纵坡、横坡：最大纵坡为3.7%，横坡为1.5%。　　标准宽度：22米（3米人行道+16.0米车行道+3米人行道）。　　地震设防烈度：Ⅵ度。地震动峰值加速度为0.05g。　　设计洪水频率：50年一遇。　　

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发布：2007-11-09 14:12 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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