北京某路道路改扩建工程施工组织设计

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项目位置：北京 施工组织设计类型：投标 道路等级：主干路 道路长度：4.06km 路基宽度：50m 主体工程内容：涵洞,人行设施 路面基层：石灰粉煤灰稳定砂砾基层 路面面层：沥青混凝土路面,稀浆封层 路基支挡结构：混凝土挡土墙 道路附属构筑物：路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞 计划工期：7月 质量目标：合格 附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表
关键词： 道路改扩建 二灰土 桥面 衬砌 高架桥 挡土墙 扩大基础

内容简介

　　一、工程概述　　xx厂路位于北京市丰台区王佐镇人民政府所在地西北部，东起现况牤牛河桥，向西折向北、西北至京原铁路，现况道路宽6-9m，蜿蜒起伏穿村而过，其中途经西王佐村、翟庄、下庄村、沙锅村，道路全长4.5m公里。该道路终点与京原公路相接，起点向东与云岗路接可至京石公路。为了配合王佐镇镇中心村的开发和青龙湖休闲度假区的建设，进一步整治市区环境和交通状况，完善市区道路网络，改善丰台区王佐镇的运行状况，拟对xx厂路进行道路改扩建。　　xx厂路改扩建工程东起现况牤牛河桥，西至西六环路，全长约4060m，规划红线宽度为50m，为城市主干路。设计道路的桩号为0+000～4+055.07。工程招标范围包括：道路、雨水工程，拟同步实施的项目为电信工程（另行招标）。　　二、工程设计情况　　1、道路及附属构筑物工程　　1.1道路定线设计　　道路施工中线向东偏移10.5m，与道路规划中线平行，道路起终点范围施工中线不与规划中线平行，而与现况道路接顺，施工时以施工中线成果表进行施工。　　1.2道路平面设计　　设计起点为牤牛河桥西桥头，设计终点为现况京原路和规划六环路立交前，由于六环路设计方案未确定，为了将来该条道路在与六环路和京原路相交的两个节点处理更加完善，本工程在此两个节点处的施作方案由六环路施作时考虑并完善。　　为了降低公共交通车辆进站后对其他车辆的干扰，本次设计结合现有站台位置预留了公交车辆停靠港湾。港湾宽度为3.0m，直线段长度30m，渐变段长度15m，道路东侧设置港湾的位置局部出道路红线2m。　　1.3纵断面设计　　道路纵断高程依据道路两侧不拆迁建筑物散水高程、现况道路路面高程及排水要求进行控制，设计最大纵坡i＝2.24％，最小纵坡i＝0.3％，满足道路排水要求。　　1.4横断面设计　　道路采用一幅路型式，道路路面宽度为21m，道路施工中线位于规划中线东侧10.5m，机动车道两上两下。每条机动车道宽3.75m，机动车道宽8m，非机动车道2.5m宽，两侧人行步道宽3m。　　车行道采用直线型路拱，i=1.5%，坡向外侧；人行道采用一面坡直线型路拱，i=2.0%，坡向内侧。　　横断面示意图见图2-1。　　1.5路面结构设计　　路面采用沥青路面结构形式，路面结构组合：基层按主干路标准，面层按次干路标准，为远期扩建时预留一层补强层，以适应远期交通的需求。　　1.5.1车行道路面结构总厚度为59cm，自上而下为：　　细粒式沥青混凝土AC-13Ⅰ 3cm　　粗粒式沥青混凝土AC-30Ⅰ 6cm　　乳化沥青封层　　石灰粉煤灰砂砾（14cm+18cm+18cm） 50cm　　1.5.2人行步道路面结构总厚度27cm：　　 彩色人行步道砖 5cm　　水泥砂浆卧底 2cm　　 石灰粉煤灰砂砾 20cm　　结构示意图见图2-2。　　1.6挡土墙设计　　设计挡土墙为混凝土砌块结构，采用M7.5水泥砂浆砌筑并勾缝，砌块内用水泥填充密实。挡土墙高度低于50cm基础采用12％灰土，挡土墙高度高于50cm基础采用级配砂砾。挡土墙每10-15m设置一道沉降缝，缝宽1cm，用油毡或木丝板填实。当挡土墙高度>50cm时泄水孔设在沉降缝处，距地面25cm，采用PVC管，管径Ф50，在泄水孔内侧用直径Ф2-5cm砂砾堆成30cm圆弧状，外包透水土工布。　　挡土墙结构示意图见图2-3、2-4。　　1.7过路管涵、盖板涵设计　　为了保证道路两侧排水沟的畅通，采用过路管涵、盖板涵形式连通。　　1.7.1管涵分为单孔管涵和双孔管涵两种形式，管径为D1000，基础采用C15混凝土结构，进出口边墙采用浆砌片石护砌，结构形式如图2-5、2-6所示。　　1.7.2盖板涵边墙采用浆砌片石结构，上扣预制钢筋混凝土盖板，台帽、支撑梁采用C30钢筋混凝土结构，断面尺寸为2100×1000mm，结构形式如图2-7所示。　　2、雨水工程　　2.1布设位置：　　本工程新建雨水管线布设在道路施工中线，将雨水就近排入到牤牛河内。设计管线仅担负xx厂路路面排水，全线不设支线。　　设计管线全长4040m，埋深2.5m左右，采用钢筋混凝土承插口管，柔性胶圈接口，150°砂石基础。在设计YB线下游出水口至现况牤牛河范围需要疏挖梯形土明渠，边坡系数m＝1.5，渠深>0.8m，明渠平均坡度S>2％，施工时按照现况地形疏挖，明渠段全长270m。　　

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