溢洪道预应力锚索施工方案

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资料目录

• 目 录
• 1、 工程概况 3
• 1.1概述 3
• 1.2主要工程量 3
• 2、 编制依据 4
• 3、 施工工艺流程 4
• 施工工艺流程见下图： 4
• 4、 施工方法 5
• 4.1 施工准备 5
• 4.1.1加工场布置 5
• 4.1.2人员配置 5
• 4.1.3机械配置 6
• 4.1.4材料准备及检验 6
• 4.2锚索组件埋设、保护 7
• 4.3锚索制作、安装 7
• 4.4张拉 8
• 4.4.1准备工作 8
• 4.4.2锚索张拉顺序 8
• 4.4.3张拉 9
• 4.4.4伸长值量测 10
• 4.5灌浆 10
• 4.6锚头混凝土保护及锚块预留槽回填 11
• 5施工工期 12
• 6质量保证措施 12
• 7施工安全 12

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  关键词： 钢绞线力学性能 锚索组件埋设 张拉施工

  内容简介

  　　4.4.3张拉　　张拉吨位的控制以千斤顶油压表（应力控制）读数为主，伸长值校核为辅，兼顾测力计观测值的三控操作方法。锚索张拉实测伸长值与理论伸长值的允许偏差为±6％，如超过该值，应停机检查，待查明原因并采取相应措施后，方可恢复张拉。 　　根据闸室段布置的监测锚索的应力变化情况确定闸室段锚索是否需要进行补偿张拉。监测锚索荷载损失变化幅值满足设计规定指标即预应力损失小于超张拉锁定墩尾的10%的锚索，原则上不进行补偿张拉；反之则需进行补偿张拉，需要补偿张拉的锚索位置根据设计要求及监理指示进行。对于有补偿张拉要求的锚索，应在张拉锁定后3d~7d进行，补偿张拉的张拉力为超张拉力。　　闸室预应力施工采用超载安装施工方法，其张拉程序分为单股预紧和整束分级张拉两个阶段。单股预紧应进行两次以上，预紧实际伸长值应大于预紧理论值，且两次预紧值之差应在10%之内，以使锚索各股钢绞线受力均匀，再进行整束张拉。整束张拉共分四个量级进行，即张拉荷载分别按设计张拉力的50%~超张拉锁定吨位逐级依次进行，并且应控制最大张拉力不得超过预应力钢材强度标准值的70%。　　共13页，编制于2013年

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