[重庆]轨道工程精细化管理项目策划书（174页）

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内容简介

　　本工程线路正线全长6.498km，出入线全长约2km。本标段有车站1座，为高架站；地下段隧道2座；高架桥6座；区间变电所1座。其中地下段长度为1030m，高架线长度为7468m。本标段主要为桥梁，最高墩达89.1m，有单线、双线、四线桥梁，梁体为预应力混凝土连续梁，四线桥采用支架整体现浇，单、双线桥采用装配式支架和移动模架施工。　　……　　便道设置标准：　　施工现场均处于山区地段，施工主干道采用双车道，贯通便道采用单车道。双车道路面宽6.5米，路基宽度为7.5米，路基填筑厚度不小于0.2米；单车道路面宽3.5米，路基宽4.5米，路基填筑高度不小于0.2米，每200左右设30米长会车道。一般最小曲线半径20m。最大坡度一般情况下为8%～10%，特殊地段不大于15%。一般地段便道路面采用10cm厚泥结石路面，坡度较大地段便道路面采用C20混凝土路面，路面厚度15cm。　　……　　钢筋加工厂规划要求：　　⑴、房屋采取标准化厂房建设，檐高9米。钢筋加工厂采用轻钢结构，确保雨水不会飘入棚内，场内基础处理采用10cm厚泥结石垫层+15cm厚的C20混凝土。　　⑵、加工场内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。　　⑶、钢筋加工场内部规划为原材料堆放区、加工区、半成品、成品堆放区，钢筋按照上述区域堆放，流水线布置，设置明显的标志标牌。地上用混凝土浇注条形支垫，宽20cm，高度30cm，钢筋堆放在支垫上。　　……　　174页，编制于2014年。

工区现场

门洞横断面图

施工便道涵管示意图

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