[北京]地铁工程施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　5.3.3.3关键工序施工方法　　1、车站基础钻孔灌注桩施工技术　　 （1）施工方法　　 钻孔灌注桩施工采用GJC-40H反循环钻机成孔，导管法水中灌注砼…………　　 钻孔前，孔口应埋设比桩机孔径大20cm的护筒，高出地面0.3m，埋深1～1.5m，护筒与孔壁间缝隙用粘土填实。以防止漏水，钻进速度在粘性土中不大于1m/min，较硬土层以钻机无跳动，电机不超荷为准。钻机达设计深度后，应进行清孔，放置钢筋笼，因桩身已达到地下水，所以清孔时用泥浆循环清孔，使泥浆密度控制在1.15～1.25g/cm3，清孔过程中及时补给稀泥浆，并保持浆面稳定，以避免塌孔…………　　 导管法水中灌注砼，浇灌时，先灌入首批砼，其数量要经计算，使其有一定冲击量，能把泥浆从导管中排出。开导管方法采用砼塞。砼塞预先用8#铁丝悬吊在砼漏斗下口，当砼装满漏斗后，剪断铁丝，砼即下落到孔底，排开泥浆，并使导管和塞子埋入砼中，保持2～3m。浇筑应连续进行，随浇随拔管，中途停歇时间，一般不超过15min。在整个浇灌过程中，导管在砼中埋深应有1.5～4.0m，但不宜大于6m，利用导管内混凝土的超压力使砼的浇灌面逐渐上升，上升速度不应低于2m/h，直至高于设计标高300—500mm，在浇灌将近结束时，应在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释排出槽外，并使管内砼柱有一定高度，以保证泥浆全部排出…………　　 钻孔灌注桩塌孔、钻孔漏浆、钻孔倾斜、钢筋笼偏位变形防治措施及处理方案：　　 塌孔：提升下落锤、放钢筋骨架时保持垂直上下；护筒周围用粘土填封密实以防漏水，钻进中及时添加泥浆密度，不要使进尺过快或空转时间过长。轻度塌孔，加大泥浆比重和提高水位；严重塌孔，用粘土膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进…………　　 钻孔漏浆：适当加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动或在回填土内掺片石、卵石反复冲击，增强护筒；护筒周围及底部接缝用土回填密实；适当控制孔内水头高度，不要使压力过大…………　　 钻孔倾斜：安装钻机时，要对导架进行水平和垂直校正，检查钻孔设备。倾斜过大时，填入石子粘土，重新钻进，控制钻速，慢速上下提升，下降，往复扫孔纠正…………　　 钢筋笼偏位变形：钢筋笼分节制作，分段吊装，分段焊接并设加强箍加强；在钢筋笼部分主筋上，每隔一定距离设置圆形砼垫块，控制保护层厚度，孔底沉渣应置换清水或适当密度泥浆清除…………　　编制于2012年 共148页

专题推荐

• · 地铁工程施工组织设计
• · 地铁工程施工组织
• · 交通设施工程施工组织设计

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!