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辽宁省营口市沙鲅线增建某线工程盖板涵施工组织设计

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内容简介

  工程概况  1、xx线增建二线工程,共有盖板、圆涵涵6座,其中:盖板涵5座,需架设20mD型梁施工的1座;圆涵1座。  2、具体结构形式:  1)、DK4+132.5 (1-5.0m)混凝土盖板箱涵(右侧接长,架20mD型梁)。 ,  2)、DK4+387.5 (1-1.0m)圆涵(右侧接长)。  3)、DK7+177.6 (2-5.0m)混凝土盖板箱涵,右侧新建。  4)、DK7+569.0 (2-1.0m)混凝土盖板箱涵(双侧接长)。  5)、DK7+926.7 (2-1.5m)混凝土盖板箱涵,左侧新建。  6)、DK8+240.0( 2-2.0m)混凝土盖板箱涵,左侧新建。  3、地理状况:xx线支线地处xx省xx市xx经济开发区靠近渤海弯,夏、秋两季多雨,冬季气温较低。冬季期间为11月15日~3月15日,最低气温-26℃最大冻深1.2米。  三、主要技术标准  铁路等级:Ⅰ级  正线数目:双线  限制坡度: 6‰。  牵引种类:电力。  机车类型:DF4D、DF4、DF4B。  牵引质量:5000t。  最小曲线半径: 600m。  闭塞类型:自动闭塞。  桥梁设计洪水频率1/100。  设计活载采用“中-活载”。  

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发布:2007-11-21 10:56    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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