广州市轨道交通某地铁站（实施）施工组织设计(终稿)

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内容简介

　　【工程概况】　　 本工程为广州市轨道交通五号线首期工程（滘口至文冲段）xx站工程。　　 xx站位于广州市寺右新马路与广州大道交叉口西侧的寺右新马路地下，西连杨箕站，东接珠江新城站。车站有效站台中心里程为：YCK15+007。车站全长124.2m，宽度21.0m，22.6m，起点里程YCK14+945.1，终点里程YCK15+069.3。车站总建筑面积10397㎡（不含围护结构）、10992㎡（含围护结构），主体建筑面积7984㎡（不含围护结构）、8137㎡（含围护结构），设备管理区面积3852㎡，公共区面积：2082㎡（其中非付费区面积为802㎡，付费区面积为1480㎡），车站顶板最大及最小埋深：4.12米/3.88米。顶板覆土厚约4.2m。　　 本站设计共设四个出入口分别与各个方向的人流相呼应。其中Ⅰ号出入口设在寺右新马路南侧、寺右一马路路口东侧，呼应来自西南方向的客流；Ⅱ号出入口设在寺右新马路南侧、广州大道西侧，呼应东南方向客流；Ⅲ号出入口设在寺右新马路北侧、广州大道西侧，呼应东北方向客流；Ⅳ号出入口设在寺右新马路北侧、华景大厦与xx广场之间道路边，呼应西北侧客流。本站出入口可兼做过街通道。共设5个风亭，其中3组排风亭采用独立有盖风亭，其余2个活塞风亭作无盖顶出式，新风亭设在寺右新马路南侧粤康阁、粤海阁之间的小区绿化中，设计为建筑小品；A端活塞风井在中间绿化带直出；B端活塞风井结合待建天桥布置；排风井同样结合待建天桥布置。　　 　　

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