沈阳市地铁二号线一期工程土建施工某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　工程概况　　2.1工程范围　　xx地铁二号线一期工程线路北起xx北部xx居住区的松山路，终点在xx新区xx环外的xx地区，线路正线全长21.86km，设19座车站，均为地下站，平均站间距1159m。　　xx合同段包括市府广场站～青年大街站区间、青年大街站～青年公园站区间。工程平面示意见图2－1。　　2.2设计简介　　2.2.1降水设计　　市府广场站～青年大街站区间各降水井平均井深25m，间距为10m左右，共计260口，个别处可根据具体情况布置。青年大街站～青年公园站区间降水井间距控制在6～8m，共计197口，为避开各种障碍物可适当调整，且降水井总数量不变。　　降水应使区间范围内地下水降至隧道开挖面最低点以下1m，保证施工作业不受地下水的影响。应布设沉降监测点，建立地下动态监测网，应有备用电源及降水设施，以保证降水连续进行。　　2.2.2市府广场站～青年大街站区间　　本区间自市府广场站起，沿青年大街、经小西路、中山路、药王庙路路口，到青年大街站，线路基本位于道路正下方。起止里程右K8+861.200～K10+065.755，区间全长1204.555双线米，区间线路在市府广场站站后设有渡线、停车线，青年大街站站前设有与一号线的联络线，在邻近市府广场站附近，预留与地铁三号线的联络线接口，正线中段及与一号线的联络线中段设有人防段。线路坡度呈V字形坡，轨顶埋深15～18m,最低点位于线路中段。区间共设两个施工竖井及横通道。右线近市府广场站K8+861.200～K8+880.900段共19.7m采用明挖法施工，箱形单跨或双跨断面。其余段落均采用矿山法施工，有单线单洞马蹄形断面、双线单洞大跨断面及双连拱断面。区间断面变化统计详见表2－1，区间断面形式及断面图　　

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