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郑州综合交通枢纽配套轨道某标土建工程施工组织设计

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内容简介

  1.1.1.工程简述  本工程为xx综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程,位于国铁xx客运专线新xx站站房下,车站东西向垂直下穿国铁站房。西端为东风东路,东端为圃田西路。本车站有效站台中心里程为DK31+100.00,设计起点分界里程分别为右线DK30+794.00,终点分界里程为DK31+400.60。车站总建筑面积为27248m2,车站主体结构外包长度608.2m、标准段外包宽度为20.9 m。车站主体结构主要是地下二层现浇钢筋混凝土箱型框架结构,车站顶板覆土层埋深为2.888 m~4.101 m,基坑开挖深度约为16~17m,属浅埋地下车站。结构底板处于中砂层。车站主体结构主要采用放坡开挖、自稳边坡,明挖顺做法施工的方法。

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发布:2007-11-21 10:56    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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