深圳地铁2号线东延线土建工程某标段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　⑴ 第一明挖段隧道　　① 围护结构：钻孔桩由出入线大里程向起点进行施工，基坑两侧平行、对称、流水作业，每侧采用两个循环，每个循环段采用多条平行流水段进行施工。　　② 基坑土方：钻孔桩及第一层临时支撑施工完毕后，对基坑内进行井管降水，20天后组织明挖段土石方的施工，施工方向从小里程向大里程方向。坑内土体采用“纵向分区，竖向分层”的方法进行施工，具体施工顺序为：第一层土石方开挖→第一层支撑砼浇筑→第二层土石方开挖→第二层钢支撑架设→第三层土方→第三层钢支撑架设→第四层土方→主体结构底板垫层、结束。　　③ 主体结构及结构外防水层：施工基底垫层→底板防水层及底板→拆除第三道支撑→侧墙防水层→侧墙及顶板→拆除第2道支撑→施工顶板防水层→回填覆土→拆除第1道支撑。　　⑵ 第二明挖段隧道　　① 围护结构：先从第三明挖段调运土方至围堰，进行围堰填筑，围堰稳定后，进行港池内抽水，沿跨海段施工影响范围边线抛石挤淤，清除影响范围内淤泥，从第四明挖段调运土方进行回填至冠梁顶面标高，地下连续墙施工投入三套成槽施工设备，从此段两端头及中间合理位置，三个施工线路进行施工，保持基坑两侧协调、基本同步进行。　　② 基坑土方：钻孔桩及第一层临时支撑施工完毕后，对基坑内进行井管降水，20天后组织明挖段土石方的施工，从此段基坑两端头向中间进行施工。坑内土体采用“纵向分区，竖向分层”的方法进行施工，具体施工顺序为：第一层土石方开挖→第一层支撑砼浇筑→第二层土石方开挖→第二层钢支撑架设→第三层土石方开挖→结构物底板、结束。　　③ 主体结构及结构外防水层：施工基底垫层→底板防水层及底板→拆除第二道支撑→侧墙防水层→侧墙及顶板→施工顶板防水层→拆除第1道支撑→回填覆土。　　

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