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武汉地铁某标段施工组织设计

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内容简介

  1.2.2工程概况  本合同段包含两站两区间,即:xx区间~xx站~周青区间~青鱼嘴站。详见图1-1“施工总体筹划图”。  xx站位于中北路横跨公正路与中北路交叉口,车站里程区间为右CK18+269.281~右CK18+459.281,站台中心里程为右CK18+ 390.681,外包总长为190.000m,外包总宽19.700m,车站为地下两层岛式站台车站,共设4个出入口和一个紧急疏散出入口,车站总建筑面积为10912.000m2,主体建筑面积为7712.000m2,附属结构建筑面积为3200.000m2,采用明挖法施工。  青鱼嘴站位于中北路武汉重型机床厂门前,沿中北路、横跨规划十字路口设置,车站区间设计里程从右CK19+543.609~右CK20+001.609,车站有效站台区间里程从右CK19+551.709~右CK19+669.709,车站有效站台中心里程右CK19+610.709,外包总长为458.000m,其中有效站台之外区间长340.000m,主要用于预留商业开发用房以及通风空调机房等公共设施,外包总宽19.700m,车站为地下两层岛式站台车站,共设5个独立的出入口及通道及1个设备区消防疏散通道,车站总建筑面积为24237.000m2,主体建筑面积为18285.000m2,附属结构建筑面积为5952.000m2,采用明挖法施工。  车站涉及到的施工方案有:基坑围护施工方案、军用梁施工方案、基坑降水方案、基坑开挖方案、土方回填方案、基坑支护方案、主体结构施工方案、模板和脚手架施工方案、车站附属结构施工方案、防水施工工艺、基坑监测方案和地上和地下管线保护方案。  洪山广场站~xx站区间里程范围为左CK17+388.522~左CK18+269.281,左线区间长880.305m(短链:0.454m),右线里程和左线相同,右线区间长880.759m。xx站~青鱼嘴站区间里程范围为左CK18+459.281~左CK19+543.609,左线区间长1087.728m(长链:3.400m);右线里程和左线相同,右线区间长为1084.728m,区间采用盾构法施工。     区间主体结构及附属工程涉及到的施工方法为:盾构机选型、盾构始发准备方案、盾构始发方案、盾构试掘进方案、盾构正常推进施工方案、管片拼装方案、同步注浆及二次补强注浆方案、隧道防水施工方案、盾构到达施工方案、盾构机过站方案、盾构机解体、吊出方案、隧道通风、循环水、照明和洞内管线布置方案、异常情况的处理预案、施工测量及沉降监测方案、联络通道及泵房施工方案、洞门施工方案、特殊地段的施工方法。  

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发布:2007-11-21 10:57    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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