天津市某地铁车站站超宽基坑开挖工程（实施）施工组织设计

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内容简介

　　XX市地铁3号线第8合同段建设地点位于XX市XX区XX道，包括：XX路站及站后停车场全长311m。　　XX路站设计起讫里程：有效站台长度中心里程为DK11+142，车站起点里程DK11+57.5（端墙外侧），车站终点里程DK11+368.5 （端墙外侧）。车站主体结构外包尺寸长311m左右，内净309m，宽10.7～33.1m，净宽最宽达32.3m，为地下二层侧式站台车站。站台宽度为8.15m，车站主体采用现浇钢筋混凝土箱型结构形式。围护结构采用800mm厚地下连续墙围护结构，明挖顺作法施工。　　西端头井基坑开挖深约19.2m，地连墙深36.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为钢筋混凝土支撑，其余为钢支撑。　　东端头井基坑开挖深度约18.6m，地连墙深35.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为钢筋混凝土支撑，其余为钢支撑。　　标准段基坑开挖深度约17.3m，地连墙深35.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为钢筋混凝土支撑，其余为钢支撑。　　

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