西安市城市快速轨道交通某标段技术标

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内容简介

　　本标段由XX村车站、XX车站土建工程两部分组成。　　一、XX村车站　　XX村车站位于未央路与XX北路十字路口南侧。有效站台中心里程为YCK9+760.000，起讫里程为YCK9+694.100～YCK9+870.700，车站总长176.6米，总建筑面积9249m2，标准段宽18.5米，标准段高13.45米，线间距为13米。其结构形式为车站的主体结构为双层双跨钢筋混凝土框架结构；通道主体结构为单层单跨矩形现浇钢筋混凝土框架结构；风道主体结构为单层多跨矩形现浇钢筋混凝土框架结构。车站有效站台中心轨面埋深14.30米（绝对标高392.68），底板底埋深16.45米，顶板覆土为3.0米。　　二、XX车站　　XX车站位于XX正街与自强路交口北侧，沿XX正街南北向路东布置。车站总长161.8米，总建筑面积10135.37m2，起讫里程为YCK10+853.320～YCK11+015.120，有效站台中心里程为YCK10+951.020，标准段宽19.3米，外挂段宽度25.8米，计算站台中心里程处顶板埋深约2.966米。其结构形式为地下双层岛式站，车站主体结构为双层双跨钢筋混凝土矩形框架结构；通道主体结构为单层单跨矩形现浇钢筋混凝土框架结构；风道主体结构为单层多跨矩形现浇钢筋混凝土框架结构。　　三、站位布置图　　XX村车站及XX车站地理位置见图2-2-1-1。XX村车站布置见图2-2-1-2，XX车站布置见图2-2-1-3。　　第二节 施工环境　　一、地下管线及结构物　　本标段施工区域内地下管线主要有雨水、给水、电信和天然气等管线，主要分布在道路两侧，一般埋深地面以下0.5m～2.9m，对施工有较大影响。　　XX村车站：本车站范围内，对施工有影响需临时改迁的管线有：一条1400×1700电力管沟；一条DN426天然气管；一条220V路灯电线；一条DN400给水管。需永久改迁的管线有一条DN720（480）雨水管。需悬吊保护处理的管线有：一条电信管；一条DN600给水管；一条220V电缆管；一条DN480污水管。　　

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