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天津市地下铁道二期工程(3号线)某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

  1.3编制范围  本标段主要工程内容包括CK5+562.000-CK6+092.059,全长530.059m。包括红旗南路站和折返线(主体、出入口、风道)的基坑开挖、结构工程、防水工程和回填等工程。  1.4.2设计概况  本合同段工程内容为一车站及折返线,共长530.059。其中车站起点里程为CK5+896.400,终点里程为CK6+092.059,长195.659m;折返线起点里程为CK5+562.00,终点里程为CK5+896.40,长334.40m。该站为双层岛式车站,标准段为二柱三跨框架结构。  本站为3号线中间站、与6号线T型换乘,为双层地下站,局部三层,采用岛式站台,分为站台、站厅两层,车站东端为6号线换乘段,为三层。车站主体底板埋深15.66米,局部加深部分底板22.8米。车站外包尺寸长为195.659米,宽为20.40米,主体部分高为13.16米,局部加深为19.01米。折返线为地下双层,主体底板埋深为15.66米,局部加深部分17.23米;折返线外包尺寸长334.4米,宽20.5米,主体部分高12.41米,局部加深加高为14.26米。   车站和折返线均为双层混凝土结构,采用明挖法施工。主体结构深基坑按基坑深度不同,围护结构形式分别采用700mm、800mm、1000mm连续墙,风道和风机房浅基坑采用φ850SMW工法围护桩。  

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发布:2007-11-21 10:58    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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