重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计

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内容简介

　　编制范围　　　　（1）XX隧道出口～XX园区间、XX园～XX沟区间、XX沟～XX区间，里程桩号DK1+365.599（此桩号处墩柱不属于本合同段）～ DK3+　　626.449（此桩号处墩柱属于本合同段），路线全长2260.85米，共计桥墩（包含基础、墩柱和盖梁）91个（其中有2个试验墩D202B-27和D203-18已完成了基础及部分墩柱的施工，D202B-27已施工到标高195.395，D203-18已施工到标高195.580）。　　（2）XX园、XX沟、XX3个高架车站桥的29个桥墩（包含基础、　　墩柱和盖梁）。　　（3）XX园车站结构工程的一部分。具体为：XX园车站站台及天桥（一）、（二）结构，按施工图竖向划分，即从车站站台与站厅连接的天桥（一）、（二）的第一排柱（线路中心线向站厅方向）与第二排柱（C轴线）之间进行划分，其中现浇钢筋砼梁在跨度（靠第一排柱）1/3处留施工缝，预制部分仅做到第一排柱。以及站台方向的通道结构。（不含车站轻钢屋盖结构、门窗、内填充墙及装饰工程）　　（4）XX沟、XX二个车站结构工程（不含车站轻钢屋盖、门窗、内填充墙及装饰工程）。　　（5）XX环境挡土墙工程。　　2 工程概况　　2.1 主要技术标准　　 　（1）线路性质：城市快速轨道交通线。 　　 （2）行车速度：车辆构造速度80km/h，最高行车速度75km/h。　　 （3）设计荷载轴重：110KN　　 （4）桥下净空：跨越城市一般路段不小于5.2m，大件路段一般不小于7m　　 （5）线间距：直线3.7m，曲线处根据曲线半经及行车速度计算确定。　　 （6）建筑限界：区间直线段单线建筑限界宽度3870mm，轨顶面以上4000　　mm，双线桥梁限界宽度为7570mm，高度为4000mm。　　 （7）轨道梁尺寸：1.5m（高）×0.85m（宽）　　 （8）预制PC轨道梁适用范围：平面曲线半径R＞700m时，跨度22m；平　　面曲线半径R≤700m时，跨度20m。　　

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