重庆轻轨较新线二期工程某标施工组织设计
内容简介
一、线路走向: 线路自某村车站后CK13+877.886起,沿道路左侧高架向西至某中心附近进入某路,沿某路高架向西在某加油站门前设某高架车站,出站后沿某路高架向南,在某路口附近右转,穿越重钢公司、十八冶公司的旧住宅区及静寓花园,在怡和花园的北侧设置某地面站。 二、工程范围: 本标段里程范围为CK13+877.886~CK16+073.842,墩号为D214-00~D116-07(不含D214-00墩,D214-00墩属一期工程范围)。本段线路范围为一期工程某村站尾到某站尾,全长约2.2km,包括某站和某站的土建工程。工程范围内的轨道梁、支座、某站钢筋梁、人行天桥钢结构和车站的所有钢结构雨蓬不包括在本标段范围内。 四、结构形式: (一)、区间结构 本标段区间结构包含里程范围内的高架和地面线路的下部结构,不包含上部的轨道梁的预制和架设、支座道岔设备以及车档设备。本标段区间内的下部结构型式分别采用了双线标准T型桥墩、倒L型桥墩、双线门式刚架桥墩。 1、双线标准T型桥墩 (1)、盖梁 顺桥向宽2.2m,高1.4m。分为A、B、C、D四种型号。 (2)、墩柱 分别取1.5mx1.5m、1.8mx1.5m、2.1mx1.8m、2.4mx2.4m(上阶为2.1m×1.8m)(横桥向×顺桥向)等四种矩形截面。 (3)、桩基 根据桩长和墩柱截面尺寸,桩基断面分别取1.8mx1.8m、2.1mx2.1m、2.4×2.4m、2.7m x2.7m等四种矩形截面的嵌岩挖孔桩。在局部覆土较厚地段,墩柱下采用承台,承台边长4.8mx4.8m,厚2.0m,布置4根ф1.2m的挖孔桩。 2、双线门式刚架桥墩 双线门式刚架桥墩跨度为14.016m,盖梁纵宽2.2m,跨中梁高1.8m,双柱为1.8mx1.8m(横桥向×顺桥向)的矩形,桩为2.1mx2.1m的嵌岩矩形挖孔桩。 3、倒L型桥墩 该种桥墩为不占用机动车用地、保证道路车辆畅通以及对景观有要求时而设。 桥墩盖梁顺桥向宽2.2m,梁根部高1.6m,在R>500m曲线及直线段横桥向宽度统一取5.4m,在R≤500m曲线段横向宽度加宽,取为5.5m。 墩柱采用2.1m×1.8m及2.4m×2.4m(上阶2.1m×2.1m)的两种类型的矩形截面,桩分别采用2.4m×2.4m和2.7m×2.7m的人工挖孔方桩。
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