广州地铁某站测量施工组织设计

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内容简介

　　二、编制目的　　在施工中，由于地面平面控制测量与高程控制测量、地下平面控制测量与高程控制测量、联系测量及细部放样存在的误差，使得施工中线及高程均不能达到理想的测设情况，即所谓的测量误差。　　测量设计的重点就是为了保证工程的空间位置正确，保证与相邻工程正确贯通和建立完整的质量保证体系，使施工中线误差和高程误差在限差范围内，要使地面控制测量、联系测量及地下控制测量中的误差在规定的分配误差范围内。　　三、编制依据　　1、地面桩点　　本工程施工测量方案依据广州市地下铁道总公司建设事业总部前期部勘测室提供“广州市轨道交通六号线施工七标【××路站、××广场站】土建工程测量交桩记录表”资料。　　2、技术标准　　《地下铁道、城市轨道交通工程测量规范》GB 50308-1999；　　《城市测量规范》CJJ 8-85；　　《广州轨道交通施工测量管理细则》（第二版）。　　四、测量管理及组织机构　　为了做到测量成果的准确无误，本工程测量工作坚持三级管理，配备测量经验丰富的技术人员和先进精密的测量仪器。工区测量小组进行日常的施工放样工作；经理部测量队对工区测量小组进行检查、校核、监督和控制；局精测队或有测绘资质的工程测量队负责布置、测量加密控制点，复测导线控制点和水准点。在工程的各个施工阶段，严格执行测量多级复核制，并且所有上报的测量成果均须附有测量原始资料。　　1、测量组织机构　　本工程测量组织机构如下：　　.........................................

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