南京地铁区间隧道施工组织设计

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内容简介

　　工程概况　　 ***站区间周边环境及工程概况　　 **站区间隧道大致沿宁杭公路北侧渐向东前行至孝陵卫站。区间隧道西段位于岗间低洼地，东段位于岗坡地，地面标高总体西低东高。　　区间隧道左线全长为 756.42lm，右线全长766.35m。埋深约10.657～l6.680 m，区间后半部设置半径为45Om的曲线一处， 左、右线线间距13.2m。　　施工场地设于区间左线左侧，内设施工竖井一座，施工竖井与左线相交于K20+124.440处。　　根据地质详勘报告，隧道洞身穿越地层主要为裂隙发育～较发育的中风化砂岩和中风化泥岩，围岩比较破碎；围岩分级为Ⅳ、Ⅴ级，采用浅埋暗挖法施工方案。　　Ⅴ级围岩断面采用超前小导管注浆加固，短台阶法施工，局部地段环形开挖留核心土施工；Ⅳ级围岩断面采用台阶法施工；无轨运输，竖井出碴。　　

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